长安奔奔E-Star车型将暂停收订，又是原材料涨价的锅？

6月30日凌晨，长安新能源发布公告，宣布将于7月1日起暂停收订奔奔E-Star车型订单。

由于上游原材料短缺的影响及整车和零部件产能限制，导致该车型交付周期较长，所以长安从7月1日00:00开始，将暂停奔奔E-Star车型订单收取。

现阶段，长安主要将精力放在之前己通过长安新能源公众号、奔奔订车小程序等官方指定渠道下订的用户，确保他们尽快提车。

据了解，奔奔目前等候周期达到近半年时间，有订购的车主反映其1月份下订车辆，目前还未交付，而且交涉也没有什么太大作用，厨子炒菜总是需要原材料的，但是现在因为疫情影响，全球原材料都短缺。

这也不是长安第一次宣布停止收订了，此前2021年年末宣布停止收订E-Star部分车型和E-Rock车型的订单，并在今年年初提高了品牌旗下在售车型的价格。电池成本飙升已导致“低价”新能源车型举步维艰。

比如欧拉黑猫、白猫也因为原材料上涨而停止接单，欧拉官方表示成本的上涨导致利润大幅降低，甚至出现亏损的情况，加之补贴退坡，芯片短缺等因素，亏损程度超过预期，甚至出现卖一辆车赔几万块钱的神奇现象。

当然，这也有一部分是为了欧拉新上市的车型芭蕾猫让路的心思，所以奔奔这次也有可能是为刚上市的长安Lumin腾出产能。

作为长安汽车转型新能源之后推出的主力车型，长安奔奔 E-Star 于2020年4月正式上市，截至目前，这款微型车共有9款在售车型，售价区间在5.38万~7.48万元。2022年6月，长安奔奔 E-Star的总销量为8429辆，2022年，累计销量已经达到41293辆，位列国产车年度销量排行榜的第20名。

微型车时代，可能真的过去了。