奥迪A4L 2022豪华动感加bo体验

提车有段时间了，说说真实的驾驶感受，退却刚提车的兴奋回到正常状态，更客观的评价一下用车体验。

总体来说行车质感的确是要比日系车好些，之前的雅阁应该能或多或少的代表大部分日系车的表现，而德系车不单单是奥迪，之前开过帕萨特，底盘的紧凑感的确让你在驾驶的时候更有信心，以及带来更加舒适的感受。动力190虽然不是非常大，但是偶尔的放肆还是能够很好的满足虚荣心，双离合也许有很多值得怀疑的地方，但是操控和提速上，的确带来了更好的体验。

怠速抖动时有发生，EA888通病，无解，对于我个人而言，可以接受，虽然有时会让人感觉怪怪的，bba不应如此，但事实的确这样。

关于自动启停很多人都建议上车直接关闭，而我有不同的感受，存在即合理，哪怕不是那么好用，我更倾向于手动控制，大部分时间是使用的，频繁启停的时候关闭，达到省油的目的，虽然启停一瞬间汽车抖动比较明显，但和怠速抖动一样，我个人可以接受，控制逻辑感受下来也比较合理。至于能省多少油。聊胜于无吧。还有雷达，也喜欢手动控制，经常性的开关，用起来更得心应手一些，不过辅助停车的确从来没有用过，对于驾驶技术还是有信心的。

目前行驶了大几百公里，没有发现明显的小毛病，异响，味道，噪音，都在心里的预期之内。至于烧机油，听说上一代已经解决，但愿吧。

bo音响真的很香，不单单解决了后排轰头的问题，身临其境的感受的确很赞，一种享受。尤其熄火的时候，安静的听着歌曲，等人都感觉时间过得很快。

红色座椅黑色顶棚很吸引人，但我相信，时间久了，也就审美疲劳了，什么东西看习惯了，也就那么回事儿吧，这也是我说服老婆不买奔驰的一个理由。

储物盒真的不得不吐槽，又少，又小，又low，哈哈，自己不得不加一些小东西来放手机，至少充电的时候没那么影响美观。

后排空间的确不如雅阁富裕，现在体会到雅阁的大了，但这算是够用。毕竟是b级车，但是中间的凸起就有点过分了，估计没考虑一家五口的情况，难道厂家认为能买奥迪的人家里一般都不止一辆车？看来我还得继续努力啊！

车机系统刚开始可能没有在4s店开通明白，漏了一些步骤，一直没办法通过一起奥迪app远程访问设备状态，后来重新删除绑定，搞定了，话说首年每月6G的流量还是挺香的，后续每年200元，每个月1个G，不多，但是应该也凑合够用，一般这就是用用车机高德导航，救急在线听听歌曲，够用了。不愿意连手机，太麻烦，由于储物盒问题，手机还不好放。

外观很酷，很适合年轻人，但我还是喜欢致雅更多一些，稍显霸气，车头看起来也没有那么小，没办法，动感是走量型，订不到带bo的致雅。

陆陆续续买了很多配件了，4s送的不是很满意，除了龙膜。全包围地垫，后备箱垫，踏板包边，最重要的，腰靠和靠枕，不带腰靠，最多开20分钟腰就有点酸了，看来这真是一款更多的为年轻人考虑的车型啊，老婆说我年龄大了，腰弯的厉害，她坐就一点问题没有。

油耗不算大，对于这个车价来说可以接受，但是最近这油价真的是。。。95号都已经9.15元了。

后续打算做下后备厢隔音，加个dsp，手缝方向盘套

，都是无损的，最小的改装，带来更大的效果，大改大动就算了，不折腾了，舒舒服服的代个步，挺好。