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近年来，国产汽车发展迅速。许多自主品牌如吉利、长城、长安、宝骏等都有实力与合资企业竞争。众所周知，在中国最受欢迎的SUV车型中，长城是最好的一个。从早期的哈弗H6走向世界，到现在的哈弗F7和M6已经能够实现月销量超过10000台。
并且还推出了自己的高端品牌WEY系列，同样收益并不小，可以说长城在国内SUV领域的霸主地位非常强大。去年，长城推出了两款新车型哈弗F5和F7。与H系列不同，F系列更时尚，主要针对年轻消费者。
然而，在这两款车上市后，情况就大不相同了。F7很快就变成热卖车型，而F5的表现就没那么亮眼了。
F5是一款定位紧凑型SUV的车，价格在10 到12万左右。目前各地区都有优惠，起点不足10万元。问题在于这款车和后来推出的哈弗H7产生了相当大的价格重叠，而哈弗F7的车身比它长150毫米，轴距多45毫米。
所以在价格差别不大的情况下，谁都愿意买大一号的。视觉和空间表现都更好。从去年9月底到现在的半年的销量差不多三万左右，平均下来远远低于哈弗F7的月销量，与自家的H6更迟差了不少，所以这款车的意义到底在哪？
F5在外观细节上和H6有很多不同，多边形口格栅与点中网相匹配更加精致。车头灯又长又尖，内部的灯组结构很迷人。
除了低配版车型使用卤素光源，其余都是全标准led大灯与远光日间运行灯，驾驶安全提高了很多。下面的雾灯也是相同的点阵设计，并饰以镀铬亮条。黑色的底面被三个倒立的梯形金属饰边包围，这个设计有点像跑车。
车辆d柱的角度是向下倾斜的，形成了向后滑动的效果。银色的行李架、窗户以及侧裙的镀铬装饰都增强了整体的时尚感。车门的镀金线条很突出，其肉感十足。高配车型使用了19英寸的菱形车轮，非常大气。
其他型号也配备了同样很运动18英寸的灰色轮毂，尾灯简洁而又饱满和下包围的造型与前脸相呼应。，同时两条粗壮的排气管进一步增强了肌肉感。
内饰上这款车的内部几乎和哈弗H4一样，同时拥有两种配色。从观感上来说黑红色的视觉体验更好。采用更加运动平底方向盘，设计风格很年轻化。中央空调出风口采用贯通式设计，中控台向驾驶员侧倾斜操作方便。
9寸触控式液晶显示屏操作简单流畅功能全面，下面的金属按钮很漂亮但是手感去非常普通，大面积的钢琴漆板非常时尚。中控台上半部分为软塑材料覆盖，下半部分为硬塑材料，总体上说很符合该价位该有水平。
在配置方面，配备电子手刹车、定速巡航、发动机启动和停止、自动停车、无钥匙启动/进入、真皮多功能方向盘、9英寸触摸屏、自动空调等，基本上可以满足日常驾驶的实际需要。除最低配车型，其他都拥有前排侧安全气囊、胎压监测、倒车雷达/形象、远程起动、汽车网络和其他功能。
但是这辆车的网络系统很差，使用起来不是很方便，语音控制反倒很好用，识别率也非常高，两款高配车型配备了全景图像、一个不可打开的全景天窗和一块12.3英寸的全LCD仪表盘，这些配置对于这款车的价格来说非常诚心。
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