挑战G318 摩卡DHT-PHEV为何如此“大胆”？

上周，摩卡DHT-PHEV智行G318的出发仪式在杭州举行。而这也意味着，摩卡DHT-PHEV将正式开启5000多公里的旅程——摩卡DHT-PHEV将携手用户、经销商和媒体，历时31天，途径武汉、成都、稻城、林芝、拉萨等24个主要站点，直到珠峰大本营。

事实上，摩卡DHT-PHEV挑战国道G318所要传递的“内容”很简单，新能源和也可以“0焦虑”地去追寻适合远方。

纵观新能源市场，长续航插电PHEV的概念是魏牌首先提出的。深度聚焦长续航PHEV车型，也是魏牌在新能源时代向上的着力点。魏牌摩卡DHT-PHEV长续航PHEV的204km纯电续航，综合续航里程超过1000+km，完全可以实现里程的0焦虑。

众所周知，进入藏区，充电桩与加油站都会骤减，更有可可西里无人区，而摩卡DHT-PHEV却无惧“客观的艰难”，并且还将以长续航PHEV的独特属性，创下全球首个G318全程补能次数最少、全球首个0能源补给穿越1000km无人区的高端新能源汽车纪录。

值得一提的是，此次智行G318不仅仅展现的是里程0焦虑，还有智能0焦虑，性能0焦虑等等。比如，智能层面，全新标配NOH智慧领航辅助驾驶系统，它将成为全球首个NOH挑战城市魔鬼高架、首个车载360拍摄G318纪录片、360拍摄巫山风景纪实微电影、360星空慢直播等高端新能源纪录。

据悉，在摩卡DHT-PHEV挑战G318过程中，很多的挑战都是“首次”。比如，全球首次青城山爬坡论道、全球首个一天内连续挑战海拔落差3000米、全球首次智能DHT高原百米加速、全球首次高原冰川电动四驱挑战、全球首个巫溪令牌石Z形公路挑战、全球首个G318所有魔鬼弯挑战、全球首个怒江72拐挑战等高端新能源纪录等等，都会在这次G318之旅中呈现。

在在长续航PHEV技术支撑下，摩卡DHT-PHEV可以轻松挑战，而至于更深层地的为何要要去挑战？

魏牌有着独特的想法，魏牌CMO乔心昱表示，G318被称为“中国人的景观大道”，也是一条此生必驾的国民公路，绵延5000公里，最高海拔落差5000米，是“一路向上、百折不挠”的精神图腾。在魏牌看来，G318又何尝不是一场人生之旅，魏牌希望把这种积极、向上的人生态度传递给每一位用户。中国要有自己的公路文化，希望在魏牌的努力下，G318能够成为中国的“66号公路”，成为所有喜欢自驾出游的用户向往的旅途。

写在后面：技术实力是一切行动的底气。摩卡DHT-PHEV挑战G318充分显示出魏牌对高端能源长续航PHEV技术路线的自信。电气化时代已经来临，作为聚焦长续航PHEV的魏牌发展也必将迎来一个质的飞跃。