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长安UNI-V 新款上市

馈电油耗仅需4.95L 长安UNI-V iDD全球首秀

6月25日,2022重庆国际汽车展览会正式开幕,长安UNI系列除了UNI-V 2.0T车型上市外,UNI-V iDD也正式亮相。得益于蓝鲸iDD混动系统,UNI-V iDD可实现6秒级零百加速,最高车速可突破220km/h。同时在WLTC工况下,纯电续航达到了100km,百公里匮电油耗仅为4.95L,新车综合续航高达1010km,预计将在第三季度正式上市。

外观部分,UNI-V iDD延续了燃油版车型的家族式设计语言,大尺寸倒梯形的无边界格栅、隐藏式门把手、可升降电动尾翼在iDD版本车型上依然得以保留。整个车身线条十分犀利,能为整车营造出不错的运动感和科技感。

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UNI-V iDD的车身尺寸和燃油版车型基本保持一致,长宽高分别为4695/1838/1435mm,轴距为2750mm,不过由于搭载了插混系统,新车高度比燃油版略高,整备质量也从1400kg增加至1680kg。

尾部造型依然和燃油版车型保持一致,线条简洁犀利。即便是叉昏车型,UNI-V iDD依然提供了下包围处的后扩散器以及双边共两处的排气,让新车的运动氛围得到进一步的加强。值得一提的是,运动版车型的下包围提供更夸张的撞色线条,并且排气管升级为双边共四出的形式,在同级别中极为罕见。

UNI-V iDD的内饰布局和设计和燃油版车型保持一致,不过新增了独有的蓝灰配色,视觉效果更显素雅高级,同时也能营造出不错的科技感。

动力方面,UNI-V iDD搭载了蓝鲸iDD混合动力系统,其蓝鲸1.5T混动专用发动机,最大功率为125kW,峰值扭矩为260N·m;电机最大功率为125kW,最大扭矩为330N·m。得益于蓝鲸iDD混动系统全速域、全场域、全温域和全时域的优异性能,UNI-V iDD可以实现6秒级的百公里加速,最高车速可达220km/h。

同时UNI-V iDD还提供了包含EV/HEV以及SUPER RACE等多种驾驶模式已满足消费者在不同场景下的使用需求。

新车装配了18.4kWh电池,在WLTC工况下,纯电续航达到了100km,综合油耗低至1.59L/100km,匮电油耗为4.95L/100km,新车综合续航达1010km。另外,UNI-V iDD搭载了三模充电技术,支持交流慢充(6.6kW)和直流快充,并支持220V家用充电功能,充电更便利。

在保留了UNI-V优秀驾控基因的同时,UNI-V iDD还加入了新能源技术,在性能和燃油经济性之间达到了完美平衡。既能满足新一代年轻消费者对速度与激情的渴望,还可以带来更少的用车车本。新车将于今年第三季度正式上市,值得期待,同时也希望大家关注第一电动网后续为大家带来有关UNI-V iDD的更多报导。


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