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豪华C级SUV又出黑马,奥迪Q7引领细分市场

一直以来,在中大型SUV的领域中,大家都想得到肯定,往往都是靠着巨大的价格优势才能站稳脚跟,但凡事都有个例,就比如此次我们要说的奥迪Q7。而70万级的定价,也表明它并非靠着价格优势取胜,更多还是在于奥迪品牌的影响力,以及产品本身的良好特性。如今,2022款已经完成了全面升级,产品力也有着越级提升,下面就详细解读一下的成功之道。

硬汉出击,外观颇有用心

的外观设计确实颇有用心。基于奥迪“Q”家族全新的设计语言,八角形镀铬中网搭配磨砂银饰板的保险杠、肌肉感十足的轮眉搭配超大的轮毂、地平线尾灯辅以大尺寸排气孔造型,重新定义硬派风范。分段式设计语言的高清矩阵式LED大灯,大幅提升夜间行车的安全性。智能的激光大灯不仅让可视范围更远更宽,更实现了与环境更精准的沟通。

车尾部分,呈现出精巧的设计风格,配合镀铬饰条整体轮廓的曲线非常舒缓,而且细节的处理也很到位。同时,尾灯整体走了精美路线,内部运用了精致的细节设计,电亮后美感十足。

豪华内饰,尽显奥迪Q7“小心机”

内饰看起来相当豪华,于细节之处尽显设计者的“小心机”。首先,三幅式方向盘采用真皮材质,带来强烈的高级感。12.3英寸奥迪虚拟座舱与带有触控反馈功能的10.1+8.6英寸双MMI触控屏,将创新科技化繁为简,功能分区更加清晰合理,同时带有地图全屏显示模式、鸟瞰式3D立体显示等功能,打造出极具未来感的智能视觉体验。

此外,配备可开启全景天窗,很大很通透,采光、通风效果都能明显地提升。的座椅的亮点,整车采用了真皮、仿皮座椅,拥有良好的质感,打理保养十分方便。同时,这款车配备驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅4向腰部支撑调节,极大 的 缓解了驾驶路途中的疲惫感。

沉稳 动力系统,性能魅力十足

2.0 TFSI和3.0 TFSI V6两款发动机,其中联合保时捷共同开发的EA839 3.0T V6涡轮增压发动机,同样被应用于保时捷卡宴之上。其最大功率达到250kW,更可在1370-4500rpm的同级最宽泛峰值扭矩平台输出500N·m的强劲扭矩。

搭配同级独有48V轻混系统,不仅带来了更快换挡速度,也保证了加速过程中良好平顺性,虽然没有刻意的塑造“推背感”,却稍注意就有超速风险。同时,在低速阶段转向不会过于轻盈,拥有一定的阻尼感但也不沉重,这样的手感更加紧致高级,更符合一台中大型SUV的设定,令驾驶者信心更强。配备的整体主动转向系统,日常通勤转弯只需打半圈左右的方向盘,对驾驶者十分友好。这种“扫地僧”般的淡俗沉稳,显得更有魅力。

无论是外观还是内饰都给人眼前一亮的感觉,可以看出这是确实一款用心打造出来的豪华SUV。

标签: SUV 奥迪

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