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换回四缸机,全新福克斯11.98万元起售,思域对手来了?

6月13日,全新福克斯正式开启预售,新车共推出四款,售价11.98-14.58万元,新车除了三厢ST Line版、两厢版车型以外,还新增了S EDITION版车型,致敬经典性能车RS。

新车亮点:

一、换回1.5T四缸发动机,操控属性增强

新车最大的亮点就是换装了1.5T四缸发动机。自2019年换上三缸发动机以来,销量直线下滑,直到现在月销量仅为一千台不到,本次换回四缸发动机,说明想要夺回市场的决心。

全新的1.5T发动机最大功率为130Kw,最大扭矩243N·m,同时拥有超增压Overboost功能,可以将扭矩输出提升至270N·m,与之匹配的是6速手自一体变速箱,官方百公里加速时间为7.9秒,比起现款车型快了近1秒。全新福克斯首发亮相,动力底盘全面进阶,零百加速7.9秒

新车对底盘操控方面进行了升级改造,采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架。据官方消息,ST Line和S EDITION版车型将拥有特殊调校,底盘高度降低10mm,拥有量身定制弹簧、减震器和稳定杆,以实现更为精准凌厉的操控性能。

二、外观、内饰更运动

外观方面,全新更加激进、运动。具体来看,前进气格栅的尺寸更大,并且与前大灯相连,同时LED大灯造型更加狭长、犀利,福特LOGO也移到中网中间,两侧雾灯区域采用了导流槽设计,整体设计运动属性更加突出。

此外,新增的S EDITION车型,在发动机盖、保险杠下方、侧裙等位置贴有专属拉花,配备了专属RS标识以及小型扰流板设计,并且S EDITION和ST-LINE版本车型配备了米其林PS4高性能轮胎,给追求驾驶的消费提供了很好的选择。

内饰布局和现款没有太大差别,中控屏尺寸有所增加,新车采用8英寸全液晶仪表+12.3英寸触摸中控屏,并在中控台、方向盘、挡把以及座椅等地方红色缝线点缀,运动气息更浓。

前景分析:

从目前的信息来看,全新明显是抱着“翻盘”的姿态而来的,之前饱受诟病的三缸发动机换回1.5T四缸发动机,车身颜色、外观也有了更多的选择,但能不能绝地翻盘,重回巅峰呢?个人认为有希望,但压力也很大,前有思域等合资竞品堵截,后有长安UNI-V、影豹等国产品牌围追,想要突出重围,压力可想而知。你怎么看呢?欢迎留言讨论。

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