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日前,小鹏汽车于社交平台上发布有关城市NGP的先导片,该影片的测试员分别是;小鹏汽车CEO何小鹏以及自动驾驶副总裁吴新宙。由此可见,两位行业大佬之所以勇于测试自家产品,无疑是对自家品牌产品的无限信任。
其实从早前小鹏汽车所推出的增强版ACC/LCC-L全速自适应巡航系统,便能得知城市NGP功能距离上市时间已不远。而增强版ACC/LCC-L的【L】代表着Laser Radar,即是激光雷达的英文名称。由此可见,小鹏汽车推出的是基于普通ACC/LCC功能上赋予激光雷达加持。
对比于小鹏早年发布的高速NGP系统,城市NGP更考验城市定位能力、感知融合能力以及处理更复杂的路况。在定位能力上,将采用基于视觉、IMU、高精地图、轮速传感仪等多重融合定位。同时,还具备更细颗粒度的城市高精地图静态信息与天级更新能力。
而在感知融合方面,城市NGP将采用小鹏汽车首创的四重感知融合方案,即是摄像头、环视摄像头、激光雷达、超声波雷达、毫米波雷达的多重协助,将精度提升至分米级,从而实现对更多种类物体的探测、分类以及定位,再融合地图及路面标识、箭头的感知,在行为规划上更为精确。
不难发现,小鹏汽车对于汽车产业的未来发展已做好充足的准备,而伴随着城市NGP功能先导片推出,也将意味着智能汽车的下半场战役也随即展开。而小鹏汽车的城市NGP功能推出后,能够继续捍卫小鹏汽车于国内“科技课代表”的称号,并且引领行业发展呢?还需待功能发布后才能得到答案,让我们一起拭目以待。
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