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此前我们都只是在厂家发布的官图中看到过iX1,这次,它首次以实车的身份,出现在了2022古德伍德速度节上。
从实车图来看,iX1看起来真的要比预想中更大更立体,车头全新灯组与前杠造型的搭配,凸显了iX1的高级感,外加这套磨砂质感的灰色车漆加以点缀,如果不了解它的真实身份,还真以为宝马又推出一款高端SUV车型呢。
车侧方面,虽然iX1并不是纯电架构打造,但它依旧拥有相对更长的轴距,以及短前后悬的设计,配合上半隐藏式门把手与修长的车顶造型,车侧气势一点不比X3差。
车尾部分,才是此次换代的重头戏,iX1结合宝马的“勺型”灯带,做出了一款更具立体感、层次感的尾灯组,辅以熏黑造型的搭配,提升了整体运动风格。
内饰部分就是iX的那套风格,悬浮式操控台、电子档把、大连屏以及全新的方向盘造型,不吹不黑,这套设计风格算是宝马最拿的出手的内饰了。
动力方面,新车将采用前后双电机布局,最大功率313马力,最大扭矩493牛·米,零百加速仅需5.7秒。
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