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理想L9 新款上市

“理想L9不怕库里南”,何小鹏听了会不会又想扔鞋?

如果江小白说自己能和茅台酒相提并论,你听了是什么感觉?前者是清香型,后者是酱香型,本身就不在同一个赛道,更何况江小白百元一斤,而飞天茅台建议零售价1499元,但市场价近乎翻番,二者的市场定位和品牌形象都没有可比性。

那如果理想汽车说自己的SUV是500万元以内最好的家用的SUV,你又会是什么感觉?6月21日,发布了旗下第二款量产车型,号称为家庭打造的智能旗舰SUV——理想L9,指导价45.98万元,并且在当晚的新车发布会上,掌门人李想还表示:哪怕是和库里南劳斯莱斯)相比,我们也完全不怕。

资料显示,,搭载6.7T V12发动机,车身长度超5.3米,官方指导价610-780万元,是目前量产SUV中价格最高的一款。看来,李想对于自家的,的确是相当自信。

何小鹏听了会不会又想扔鞋子?

这不禁让我联想到了另外一位新势力选手——华为与赛力斯联合打造的AITO问界M7。华为余承东在发布会上,表示这款车有超越百万级豪车的舒适智能体验。顺便说一句,更早之前余承东评价首款量产车问界M5时,给出的评价是媲美百万级豪车。对于余承东的超越百万豪车的赞誉,小鹏汽车创始人何小鹏调侃:“我都有点想扔个鞋子上来”。现如今李想豪言可以对比600万元朝上的,不知道何小鹏会不会想把两只鞋子都扔了?

有网友评论,不是不怕和对比,而是害怕和放在一起对比。另外说一个发布会当晚的小插曲,预订系统一度崩溃,紧急修复服务器之后粉丝才能顺利下订。有网友质疑这是营销手段,微博官方回复:“您好,不是营销手段,确实没有料到同时有这么多人订车,服务器容量不足。”

理想L9确有特色,但不该拉踩营销立人设

客观来说,的确有着与众不同的优势,车身长度超5.2米,百公里加速5.3秒,满油满电状态下CLTC工况综合续航1315公里,三排全电动座椅,四项电动腿托,静音电吸门,五屏三维空间交互,标配4D沉浸式影音系统,级智能驾驶系统理想AD Max,128线激光雷达,双英伟达Orin-X处理器等等,很有实力。

但是对于广大消费者来说,认可的是的精准定位,和领先同级竞品的优势,你可以说在某些方面吊打竞品,或者说在50万级别价值感最强,但是强行上升到500万SUV范围,乃至,这就让人觉得有些意外了。一款优秀的产品,可以夸耀自己的优势,但没必要强行同框不是自己竞品的产品,尤其是价格十倍以上的竞品。否则,这就会和一些通过拉踩他人的手段来营销自己的明星一样,让人反感。

写在最后

按照计划,会在7月中旬启动用户试驾和订单锁定,8月底之前开启新车交付工作。相比于蔚来、小鹏、等选手,我们更希望能够在产品体验、阵容上更加强大,而非口嗨500万级竞品。在理想ONE之后,如果还能抓住时机推进纯电SUV项目,对于粉丝来说也会有更丰富的选择。

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