凭实力叫板本田CR-V，哈弗大狗追猎版实力如何

早年，由于国内的汽车厂商缺乏一定的造车经验和技术，所以消费者如果需要买一款质量还不错的车型，就只能在合资阵营里面选择，这也就是为何本田、丰田旗下的车型如今口碑和保值率较好的原因。只不过随着自主品牌的崛起，这种情况也已经不复存在了。

比如在国内15万元左右的市场中，就有这样的一辆物美价优的车型——哈弗大狗追猎版，相比较合资车型而言，无论是产品的可靠性、体验层面、性能层面等等多方面的表现，都完全好于同级别，或者是同价位的合资车型，今天我们就以售价为16.79万元的2022款 2.0T DCT四驱哮天犬追猎版（哈弗大狗追猎版）和售价17.98万元的2021款 240TURBO CVT两驱舒适版（CR-V）做对比，看谁更值得购买。

外观动感时尚，打破设计边界

如今很多90后、甚至是00后成为了当代购车主力群体，所以对于汽车的审美也发生了很大的改变。相比较本田CR-V的中规中矩来说，显然哈弗大狗追猎版在设计方面更能够满足年轻消费者。

哈弗大狗追猎版基于“心潮力量美学2.0”的设计语言，从原始狩猎中获得灵感，以“猎” 为表达载体打造血性与智慧并存的美学概念。其前脸部分采用的双弦长弓式进气格栅和镜面獠牙雾灯组合，让整车看上去多了一丝野性和狂放，视觉冲击力极强。而本田CR-V更像是一位“老者”，线条平缓，缺乏细节雕刻，看过去像极了电视中的“路人甲”。

为了进一步满足年轻消费者对个性的需求，哈弗大狗追猎版还采用了铆钉护腕型轮眉，从侧面看过去轮眉上硕大的外露式铆钉，绝对能够唤起你内心对于的一丝向往，无论是“诗和远方”，还是浪迹天涯，它都可以带你实现。当然如果你觉得原厂18英寸的轮毂偏小，气势不足，你还可以选装19英寸的战斧式巡航轮毂，视觉感受绝对提升不止一个档次。

当然这些在本田CR-V上面你是无法体会的，不过这也是因为它确实到了更新换代的时刻，产品力处于末期，无钥匙进入和无钥匙启动也只有在高配车型提供，并且轮毂也仅有17英寸。可能消费者对它唯一的好感就是产品可靠性了吧。

配置丰富，哈弗大狗追猎版更能满足所需

除了外观给你更加个性、时尚的氛围之外，体验层面带来的感受更是远超本田CR-V，其一就是智能科技配置的加持。它搭载了人脸识别系统，上车之后可以根据脸部特征完成车机的登录以及座椅的调节，同时还可以在你感到疲劳的时候，自动开启空调或者导航至附近的停车场，让你舒缓疲劳，单就这点，本田CR-V就已经落得下风。

而对于一些越野爱好者而言，如果在一望无际的沙漠中行驶，经常有时候会迷路，假如你开的是本田CR-V，这个时候就只能打电话求救；而如果开的是哈弗大狗追猎版，在车辆行驶过程中只需要打开循迹导航功能，系统即可自动记录行驶路线并在返航时进行返航引导，根本无须担心迷路的情况。

在追求越野体验的时候，还需要有过硬的越野性能才能保证我们在越野的时候不会掉链子，哈弗大狗追猎版除了搭载1.5T和2.0T两款动力强劲的发动机之外，还搭载了四驱系统以及后桥差速锁，在野外行驶的时候，可以尽情的享受越野带来的生活乐趣。而作为主打城市用途的本田CR-V，这样的体验也只能看看就好，受限于1.5T+CVT变速箱的组合，在城市上下班代步，或者是偶尔周末到郊区旅行尚可，想要拓展更多的生活体验，确实无能为力。

总结：哈弗大狗追猎版的上市，其实更多的是代表了国产自主品牌的不断自我突破，更是对合资品牌的冲击。而落实在产品本身，无论是配置用料、再或是性能等，哈弗大狗追猎版都比本田CR-V更强。而回归到可靠性方面，相反这几年合资品牌可靠性远不及从前，而自主品牌一直在呈现不断上升的优势，所以，选择一款颜值更高、性能更强的自主品牌SUV不香吗？