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奥迪起诉蔚来商标侵权,ES8/ES6车型名称将不保?

日前,据外媒报道,大众汽车集团旗下品牌奥迪,已经向本土慕尼黑法院提起诉讼,内容指控新势力蔚来旗下两款车型ES6和ES8,分别侵犯了两款车型S6和S8的商标权。

可以看出,此次参与诉讼的几款车型尽管名称相似,但仍然不是完全雷同。那么为什么执意诉讼?这还要从的电动化产品命名方式说起。

众做周知,自电动化转型以来,开启了e-tron的命名方式。这一名称衍生自英文单词“electron”,以更加简短、清晰的方式表达了电动化的动力来源,并与全时四驱技术quattro一样,分别代表了的电动车型与全时四驱车型。

目前,的e系列电动车型已经在中国市场推出多款产品,包括e-tron、Q2L e-tron、Q4 e-tron、Q5 e-tron等。有业内人士推测,此次起诉,可能是其ES6、ES8的命名的方式与类似,未来旗下的性能版车型S6、S8等如果要推出电动化车型,将无法再以前缀e的方式进行命名。

此外,就在6月15日晚间,又推出全新车型ES7,是否会补充诉讼其侵犯奥迪S7的商标权,目前还未可知。但从命名方式来看,确实与前述诉讼内容相吻合。

但是从以往的命名方式来看,其电动化的关键标签在于“e-tron”,因此即使S6、S8推出电动化车型,名称也应跟随前辈们的命名逻辑,成为S6 e-tron和S8 e-tron。但由于两款车型均是性能版本,因此也有可能为与普通版本进行区分,仅保留e的字母前缀,这样才与新车有更深一层的纠缠。

从目前的诉讼内容来看,一方主张两款车型与自身产品“名称相似”,或许重点在于后半段的雷同,而不是“e”的雷同。毕竟S6和S8尚未推出电动化版本,如果执意要在前缀加“e”,谁是侵权一方仍未可知。

截至发稿,中国已就此事做出回应,称尚待法律层面的澄清,而方面则表示不对正进行的诉讼发表评论。据德国商报报道,自提起诉讼后,在进行车型展览时,已经隐去了上述产品的车型名称。

作为德系品牌,在自家的大本营提起诉讼,的胜算可能要更大一些,且S6、S8两款车型分别诞生于1994年和2002年,时间上要远早于2017年推出的ES8和2018年推出的ES6。但后两款车型推出至今也有四、五年的时间,此前双方一直相安无事。

公开信息显示,2021年开启进军欧洲市场之路,并率先在挪威推出ES8,根据规划,将于2022年第四季度进军德国市场,ET7将成为打入德国的第一辆产品。从目前的形势来看,正在研发的A6 e-tron或将与其产生直接竞争。而在此时发起对的诉讼,背后的真正动机也值得玩味。

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