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SEAT集团下的独立品牌Cupra决定将去年发布的UrbanRebel概念投入量产。从2021年开始,这款娇小的电动汽车已经重新设计,远没有概念车那么咄咄逼人,值得关注的是在它的基础上将衍生出大众和斯柯达的姊妹车型。
概念车规格公布拥有335 hp的持续功率和429 hp的峰值功率,而接近量产版本的UrbanRebel公开资料显示配置了更现实的226 hp功率。在电驱动系统强大扭矩特性的加持下,在6.9秒内可冲刺到62 mph的速度,电池组的续航里程最长可达273英里。它是大众集团即将推出的MEB小型平台上的第一款车型,专门为前轮驱动电动汽车量身定做,取代了Mii电动、Citigo-eiv和e-up!
在巴塞罗那设计和开发,只有158.6英寸(约4.03米)长。它将于2024年投放到市场,并将成为年销量将达到50万辆计划的关键车型。
UrbanRebel无疑是一款外观出众的车型,Cupra表示在概念原型车的基础上经过大量修改并结合了3D打印和3D针织等众多新制造工艺后才得以达到现在的状态。不过对于入门级电动车来说,它的成本看起来比较昂贵,所以正式量产版本大概率会更加务实而并非看起来那么花哨。但无论从哪个角度出发,2022年版的UrbanRebel证实了Cupra品牌将从平淡无奇中脱颖而出。
大众集团旗下面向主流中低端市场的三个品牌:ID、Cupra、Skoda已经全面转向新型经济型电动汽车,而且计划在本世纪中期全部上市,贴别是价格将低至2万欧元起步。大众集团的战略已经非常明晰,全线出击,带动市场全面转向新能源领域。
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