2739
自2011年起，国内便开始掀起了一股SUV热潮，彼时的国内SUV市场由于大众途观L、奥迪Q5、等合资品牌的引入，加上本田CR-V的换代以及“国民神车”哈弗H6的上市变得极其热闹，而如今已经过去将近11年，目前的国内SUV市场仍旧火热，每年每月的SUV销量排行榜已然成为了不少往后茶余饭后的闲聊话题。
就在6月10日，由乘联会所公布的5月SUV销量排行榜也是新鲜出炉，该榜单也能清晰反馈出当下消费者在购买SUV车型时的一些趋势。值得注意的是，即使目前汽车市场正在处于电气化改革的加速时期，但在5月SUV排行榜前十名中燃油车型仍旧占据绝大多数的席位。接下来，就由小编来带大家了解一下5月SUV排行榜中又出现怎样的有趣变化。
TOP 1：比亚迪宋以大幅度领先优势稳坐销冠宝座
在5月SUV销量排行榜单中，最耀眼的莫过于排名第一的比亚迪宋，凭借着出色的性价比以及产品力仍旧稳坐销冠宝座，并且这个销冠宝座含金量十足，5月份比亚迪宋销量成绩达到31977辆，是第二名与第三名车型销量的总和，除此之外，比亚迪宋在本月创造了品牌单车第一个月销三万的好成绩。
其实回看比亚迪近半年来的销量成绩，真的不得不感叹比亚迪崛起的速度之快，由起初的平平无奇到现如今的自主品牌新能源一哥，霸榜各大新能源车型销量排行榜。
TOP 2：曾经的国民神车哈弗H6“威风不再”？
随着汽车市场的电气化转型，似乎燃油车型SUV已经没有以往那般“吃香”，但哈弗H6作为曾经的自主SUV一哥，一个被冠以“国民神车”美誉的车型岂会如此容易淡出？此次哈弗H6销量成绩虽说无法与第一名的比亚迪宋车型比肩，但也是取得了月销量16470辆的好成绩，仍旧稳定在万销俱乐部之内。并且相比于4月销量排名而言，此次哈弗H6的排名也是有所提升，由原先的第三名成功晋升至第二名，但相对于去年5月份而言，销量下滑了34.3%。
之所以销量会出现下滑问题，或许新能源市场的兴起仅占一小部分，小编认为近年来长城汽车主打的多品牌发展策略对于这个曾经的国民神车造成了一定的影响，毕竟长城所推出的赤兔车型以及初恋车型在一定程度上也瓜分了本属于哈弗H6的市场份额。
TOP 3：长安CS75仍旧发挥稳定，稳固销量担当
在5月SUV销量排行榜中，第三名的位置则由长安CS75车型所占据。在销量方面5月长安CS75销量成绩为13070辆，相比于上个月销量情况而言，长安CS75正在稳定提升，除此之外在排名方面，长安CS75也从4月份排名第四上升至5月份排名第三。但对比于去年5月份的销量成绩而言，却仍旧呈现下滑趋势。
榜单排名变化较大，几家欢喜几家愁
说完前三名，我们来聊聊此次5月份销量排行榜相较于4月而言又有着怎样的变动。首先可以看到的是，5月排名第四的丰田荣放异军突起，凭借着月销12387辆的成绩勉强超越本田CR-V。而4月排名第二的本田CR-V则出现颓势，跌落至第五，月销量为12335辆。而本田旗下另一款车型XR-V则历经大起大落，5月跌出榜单前十五。
持此之外，理想ONE以及奥迪Q5L两款车型的销量均有较大提升，由4月份未曾入榜到5月份分别获得第六（奥迪Q5L）以及第八（理想ONE）的好成绩，并且以上两款车型销量均成功破万。而第七名的比亚迪元PLUS则发挥稳定，排名未曾出现变动，销量上相较于上月增长了1421辆，达到11500辆的好成绩。
汽车网评：自主品牌发展迅速，SUV市场仍存机遇
其实纵观整个5月SUV销量排行榜不难看出，前三名上榜车型均为自主品牌，这也很好的印证出当今消费者的观念早已经固有的“合资至上”思维中跳了出来。并且在榜单中也能清楚看出，虽然目前汽车市场正在处于电气化改革加速时期，但在SUV领域中燃油车型仍旧占据多数，所以目前的SUV市场仍旧存在不少机遇，但如何能够把握住机遇，就得看各大厂家对于新能源转型的发展规划以及具体进程了。
内容由作者提供，不代表易车立场
