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比亚迪将为特斯拉供应电池
新能源车到底安不安全?之前也爆出过很多关于新能源车自燃的事件,包括特斯拉、理想等品牌车型,似乎新能源车就是一个行走的定时炸弹,指不定什么时候会爆,虽说厂家都在大力宣传自家的电池有多安全,可现实中自燃事件也在经常发生。
就在6月6日,广西贵港又发生了一起新能源车自燃事件,一辆比亚迪唐行经至贵港市牛岭市场附近,疑似发生电路短路而起火,短短几分钟时间,车辆底盘部位冒出滚滚浓烟,附近交警以及民众纷纷拿出灭火器进行灭火,但车辆还是产生了明火,电池不断传出爆炸声,最终消防车到达现场,大火被扑灭,可惜车辆已成为空壳。
此次事件将比亚迪再次推向了风口浪尖,但这次的比亚迪真的是祸不单行啊,就在同一天,广东佛山小强热线就接到了一起比亚迪自燃事件,一辆比亚迪新能源汽车在刚出隧道口就发生了自燃,车辆瞬间被大火吞噬,起火部位同样是在车辆底盘,最终灭火后车辆还是被烧成空壳,可以看出,新能源车一旦起火,那是很难挽救的。
一天两起自燃事件,这次比亚迪够倒霉的,人们对于比亚迪的质疑声此起彼伏,被大力宣传的刀片电池与此次自燃形成了两个极端,比亚迪的刀片电池还安全吗?其实这件事就看大家怎么看了,这里面就涉及到品牌效应问题,目前比亚迪是国产新能源领军品牌,知名度足以比肩大众、本田,加上出事的都是新能源车型,当发生事故后就会被无限放大,很容易成为热点,就像当初的特斯拉一样,你能说它不好吗?刀片电池相比于其他品牌来说,安全性相对还是比较高的,就连特斯拉都认可,就在6月8日,比亚迪宣布将为特斯拉提供电池。
刀片电池由于体积小,密度高,不会太占用车辆空间,续航方面也比较接近实际的续航里程,不会出现续航大幅缩短现象,而且比亚迪方面也对刀片电池做了非常极端的针刺测试,电池也不会因为短路而造成急剧升温的情况,也证明了刀片电池的安全性。
其次就是概率性问题了,比亚迪新能源车型在今年的销量是非常可观的,汉EV月销量达到了1万多台,成为了中大型轿车销冠,宋新能源车型月销量更是超过了2万台,其中DMI混动非常受欢迎,足以硬刚特斯拉,但当基数大了之后产生的问题就会变多,就像丰田、本田等品牌的投诉量比国产车高很多,长期都处在投诉榜靠前的位置,但它们的销量并没有因为大量的投诉而受影响,实际上可靠性方面人家就是强,这是不争的事实。作为国产大牌的比亚迪难免不出问题,当然了,我国每年都会发生很多汽车自燃事件,只不过那些都没能成为热点而已。
其实比亚迪的此次事件,真正害怕的是那些造车新势力,因为近几年国内发生了很多新能源车自燃事件,光是比亚迪在今年就超过了10起,透过这些事件,人们很容易会给新能源汽车贴上不靠谱的标签,连比亚迪、特斯拉都做不到百分百,其他新能源汽车就更不用说了,如此恶性循环下去,将是对整个新能源汽车市场的影响。
当前比亚迪面对的挑战是非常大的,频繁起火将会对好不容易建立起来的口碑给予沉重打击,刀片电池的形象一夜崩塌,比亚迪还要在电池安全性方面下功夫,还有在自动驾驶领域,已经被特斯拉远远甩在身后,虽然比亚迪与华为展开了合作,但还需加快步伐抢占市场。
其实,当下好多人选车都开始迷茫了,只涨不跌的油价让人们对燃油车望而却步,工资的上涨赶不上养车成本的上涨,新能源车又频繁起火,不知道该选什么车,希望新能源车越来越成熟吧,也给比亚迪一些时间,相信再过几年,比亚迪新能源车一定会是最可靠的,那么对于这次事件,你怎么看呢?欢迎点赞评论加关注,每天都实话评车。
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