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朋友们，是不是感觉有段时间没看到新车了，生活都变得有些乏味了呢。
我只能说久等了各位，工信部带着新车又来了！
在最新一期的新车名单中，我们能看到不少许久未见的“老伙计”，比如在去年年底发布的蔚来ET5、引发不少争议的欧拉闪电猫、还有像小鹏G9、阿维塔11等同样热门的新车。
当然也少不了新面孔，例如中期改款的领克03，而且还是首次出现的油电混动版。另外长安深蓝SL03的氢燃料版本、问界M5的纯电动版也都一同出现在了这一期的工信部公告中。
那么这些车型都透露了哪些信息呢，一起来了解下新一期被工信部曝光的新车吧！
蔚来ET5
在NIO Day 2021上，蔚来其实已经将ET5绝大多数的信息都公之于众。
补贴+电池租赁后最低25.8万元的售价、前后双电机的驱动形式、CLTC综合工况下700公里的续航里程等等。甚至在ET7正式交付后，这台看着仅仅只是小了一号的ET5确实没有了太多的秘密。
不过在申报信息中，还是出现了一个蛮有趣的地方。蔚来ET5可以选装可伸缩的电动拖钩，展开后车长为4913mm，这项配置的出现也意味着ET5是可以拖挂房车的。
毕竟现在露营这么火，蔚来商城里也上架了几乎全套的露营装备，那蔚来在一台新车上安装一个原厂拖钩也显得十分合理。我估计蔚来的SUV车型应该也会陆续更新这项配置的选装，甚至蔚来商店里也许还会上架拖挂式的房车哦。
小鹏G9
因为北京车展不断延期的缘故，小鹏G9的预售时间也是一拖再拖。不过在这一期的公告中，我们总算能了解到关于G9的更多信息了。
首先最重要的肯定就是尺寸了，毕竟G9定位于中大型SUV，空间的重要性不言而喻。不过和大家此前猜测的不同，G9的车长并未超过5米，而是“仅”有4891mm，比理想ONE和蔚来ES8都要小上一圈。
动力方面，小鹏G9将提供两种动力形式，单电机版本最大功率230kW，双电机版本前电机175kW、后电机230kW。作为参考，ES8的动力数据为前160kW、后240kW。所以在动力表现上，小鹏G9大概率也会是一台能进“4秒俱乐部”的SUV。
另外小鹏G9还可以选装空气悬架，进一步提升在驾乘感受上的表现。至于激光雷达，G9的方案和P5类似，两颗激光雷达被放置在保险杠的两侧，不过位置更高，看着也更协调一些。
阿维塔11
关于阿维塔11的基础信息，其实早在3月就已经出现在了工信部的公告中，而此次再度申报应该是为了全新的轮毂样式。
不过作为现阶段关注度还算不错的新车之一，还是让我们来简单回顾下阿维塔11的信息。
车身尺寸上，阿维塔11的数据和小鹏G9差不多。但是偏轿跑的设计让阿维塔11注定只有5座版本。
根据此前曝光的内饰官图，阿维塔11的内饰还是相当有设计感和豪华感的，甚至中控台还参考了“虫洞”造型，噱头还是挺足的。
动力方面，阿维塔11搭载的是来自于华为的双电机系统，前电机最大功率195kW、后电机230kW，百公里加速可以进3秒俱乐部。续航则是可以达到600公里，未来还将提供700公里的版本。
另外既然是目前含华量最高的车型，阿维塔11不仅会搭载鸿蒙座舱，也会使用华为的智能驾驶方案。所以在智能体验上，阿维塔11还是很值得等待的。就是这外观设计嘛，见仁见智吧。
AITO问界M5e
5月交付5000台，在华为加持下的问界M5可谓是今年已上市新车中最大的一匹黑马。而在这一期的公告中，许多人翘首以盼的纯电版问界M5也赫然在列。
和增程版相比，纯电版问界M5最明显的不同在于前脸采用了全封闭式的设计，看着似乎比增程版更协调一些。
内饰虽然没被曝光，但大概率也会和增程版完全相同，毕竟只是去掉了增程器，换上了更大容量的电池组。
动力方面，纯电动版问界M5和增程版保持了一致，提供单电机和双电机版本。并且整备质量与同配置的增程版基本相同，所以性能表现应该也会十分接近，至于电池和续航信息目前并未被公布。
纯电版问界M5的推出无疑是为消费者提供更丰富的购车选择，特别是在部分限牌城市。另外根据申报图上的尾标来看，纯电版问界M5将会被命名为问界M5e，新车预计会在9月正式上市。
长安深蓝SL03氢燃料版
在上一期的盘点中出现了纯电和插混版本的SL03。而这一期，长安深蓝则带来了氢燃料版本的SL03。
和常见的纯电、插混版本相比，氢燃料版的SL03无论在外观设计还是车身尺寸上都没有区别。只有在车重上有了明显增加，来到了1900kg，超越了纯电动版的1825kg。
动力方面，除了换装氢燃料动力系统以外，提供动力的是一台最大功率160kW的单电机，与纯电版保持一致。另外，新车在CLTC综合工况下续航里程预计在700公里以上，同样也与纯电动版类似。
不过氢燃料车型的优势在于更快的补能速度，只不过在国内来说，加氢的配套设施依然在建设中，长安深蓝愿意推出氢燃料版本也是一种全新的尝试。
欧拉闪电猫
随着芭蕾猫的上市，欧拉下一款推向市场的新车就是闪电猫。
外观方面，闪电猫依然主打复古设计。不过和芭蕾猫相比，更大的车身尺寸和轿跑的定位会让闪电猫看着更有运动感一些，甚至还配备了可升降的后扰流板。
动力方面，因为主要针对的消费者群体依然是女性，所以闪电猫目前只提供单电机的版本，最大功率150kW，性能表现并不算出彩。
另外，闪电猫将搭载63.87kWh和79.62kWh的电池组，对应CLTC综合工况下的续航里程为500公里和600公里，数据表现同样也比较普通。
不过结合大家普遍猜测它的定价是在20万左右，那这款车型的上市或许会成为女性购车的一大新选择。
领克03混动版
领克03应该是这一期工信部名单中最重磅的车型，毕竟除了是中期改款版本的首次曝光以外，此次领克03还新增了油电混动版本。
首先来看下中期改款的变化，最明显的区别在于前脸设计。除了日行灯的造型得到保留以外，新款03的车头变得更运动化，不仅进气格栅的面积被大幅增加，两侧也加入了类似导风槽的设计。
而车尾部分最大的变化在于尾灯采用了贯穿式设计，下包围的造型也更加简约。不过就算是混动版本，领克03依然强调运动属性，所以双边双出的排气得到了保留。
动力方面，原本1.5T三缸版本的03预计会被油电混动版本代替，不过搭载的依然是一台1.5T三缸发动机，最大功率110kW。但目前无法确定是否会用上吉利星越L雷神Hi·X同款的混动系统。
如果真是雷神混动，我觉得这台三缸03还是挺香的，毕竟性能和经济性，它可都有了。
当然除了以上7款车型以外，在这一期的工信部名单中还出现了中期改款后的日产天籁、本田思域两厢等同样热门的新车，而这些新车应该也会在今年下半年发布并上市。
毕竟在各地陆续发布购车补贴政策之后，车企们可不想错过这个购车的好时节。最后给大家留个问题，大家可以猜下下图中的新车来自于哪个品牌，叫什么名字呢？
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