车主指南 | 一分钟带你了解火花塞在爱车内的工作日常

今天为大家讲解火花塞的工作日常。我们来一起看看 火花塞究竟是如何工作的吧！

火花塞位于发动机内部，一般一缸一个，与之协同工作的还有三位小伙伴，它们分别是： 喷油器、气门和活塞。

进气门负责将空气放进来，喷油器负责将汽油喷出来，活塞负责将气缸内的混合气体压缩，火花塞负责最后的“点火”。

活塞压缩，火花塞点燃混合气体时气缸内会产生2000℃-2500℃的瞬时高温，与进气端的常温混合气体交替， 在这样反复温差变化中为发动机点火就是火花塞的日常。

在高转速、高温度，变化多端的发动机内部，火花塞的工作可谓是 “高危且忙碌”！

也正因如此，火花塞才被定义为消耗品， 一般在2万公里左右建议对火花塞进行检测更换 ，所以大家一定要把它也列入保养清单哦！