零跑C01/全新宝马7系！粤港澳大湾区车展新车云集

文/磊磊

粤港澳大湾区车展的前身是深港澳国际车展，也就是中国“年度三大车展”之一，更何况目前正值年中，因此粤港澳大湾区车展自然能够吸引众多厂商参展。那么今天我们就提前来看一下有哪些重磅新车将亮相粤港澳大湾区车展。

零跑C01

外形设计上，先锋美学设计语言成功帮助零跑C01在运动风与品质感之间找到相当优渥的平衡；极富运动感的溜背式设计，既赋予这款车颇为锋锐的第一印象，也勾勒出整车颇有锐利的性格。

动力层面，零跑C01车型电池组容量为90kWh，立足CLTC规制下，两驱版本车型可实现高达717km的续航能力。

吉利帝豪L雷神Hi·X

外形层面，吉利帝豪L 雷神Hi·X侧身最吸引人的一定是贯穿前后灯组的外扩腰线，官方称其为天际贯穿锐棱腰线，它与门槛下侧线条相配合营造出饱满流畅的视觉效果。

饰层面，第四代帝豪通过很高完成度的方式，展示着中国消费者心心念念的“品质与大气”。

具体来说，吉利 帝豪L 雷神Hi·X 车型整体线条简洁干练，但也不失流动感。540度全透明底盘、触控式三指飞屏、12.3英寸悬浮式中央触控大屏，在线导航、多媒体娱乐系统、远程智能APP控制、语音声控等功能也均未曾缺席。

动力层面，吉利帝豪L雷神Hi·X车型配备吉利雷神智擎Hi·X混动技术。

全新一代宝马7系

外形层面，新车依旧采用宝马家族颇具特征感的双肾设计，但双肾面积相比现款3系有着十分明显的扩大，车头霸气感相比现款车型有着十分明显的提升。

内饰设计上，全新一代宝马7系将采用极富科技感的双联曲面悬浮式液晶屏中控大屏设计，内建宝马最新一代iDrive 8人机交互系统，并且宝马最新一代Motorway Assistant辅助驾驶系统也不会在这款旗舰车型上缺席。

凯迪拉克Lyriq

就车身尺寸来说，凯迪拉克LYRIQ长宽高分别为5003/1977/1637 mm，轴距3094 mm，整体定位与燃油车世界中的宝马X5、奔驰GLE；电动车世界中的蔚来ES8较为相似。

就车机系统来说，凯迪拉克LYRIQ配置了一块尺寸高达 33 英寸的 LED 超大连屏，屏幕分辨率高达9K，像素密度高达271 PPI，无论是在汽车行业或是数码消费品行业，这样的屏幕素质都可称达到顶阶。

而车机算力则由一块支持5G通讯功能的高通骁龙 8155车规级别芯片提供，依托这款芯片的强悍算力与凯迪拉克品牌在车机系统上一贯的优秀表现，相信这套车机完全能够提供给车主足够智慧、好用的实际表现。

该系统不但支持车道保持、自适应巡航、主动刹车此类基础功能；后期还将通过OTA在线升级线上推送一套涵盖自主进出收费站、自动上下/进出匝道的按导航自动驾驶辅助功能。