最惨七座SUV之一，宽超1.9米，起步231马力

就目前来看，在国内汽车市场领域，自主品牌之中来自河北的长城汽车，以及来自浙江的吉利汽车可谓是走在前列的企业。这两家企业在发动机、变速箱自主研发方面均有着独到之处，同时在市场营销方面同样有着过人之处。而在低端市场之中，两家企业也表现出独当一面的能力。特别是在紧凑型SUV领域，以哈弗H6为代表，其累计73个月长盛不衰的销量神话，无疑是同级绝大多数合资SUV都眼红的。哈弗H6在低端市场取得的成绩自然值得肯定，但是若往更高层次的领域来看，不管是长城，还是吉利，比之合资品牌还是有着明显的差距。

首先，就空间而言，哈弗H7坐拥4910*1925*1785mm的车身长宽高，以及2850mm的轴距长度。相比同级广汽传祺GS8具有的4810*1910*1770mm长宽高，以及2800mm的轴距来说，哈弗H7有着非常明显的优势。实际乘坐方面，身高188厘米的成人将前排座椅调至最低后，头部空间剩余一拳；前排座椅保持不动落座第二排，头部同样剩余一拳，腿部则有一拳两指，且第二排座椅靠背支持多档调节，能够迅速找到合适坐姿；因此在乘坐舒适性方面，哈弗H7的表现在同级之中算是主流水准。

其次，就动力性能而言，目前在售的哈弗H7选用的是长城汽车自主研发的2.0T涡轮增压发动机，传动系统同样是自主研发的7速湿式双离合变速器，该变速箱曾荣获"世界十佳变速器"的荣誉。该款发动由于调校不同，其中低功率版本能够迸发出227马力的最大功率，以及385牛米的峰值扭矩，而高功率版本则能够爆发出231马力最大功率，以及355牛米峰值扭矩，如此强劲的动力使得哈弗H7能够达到205km/h的最高车速，相对丰田汉兰达来说更加出色。

然后，在配置方面，哈弗H7从入门级车型开始就装备有胎压显示、博世ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等安全配置，以及无钥匙系统、车载电话、9英寸触控屏等主流配置；而从中配车型开始，诸如主动安全系统、360度全景影像、ACC适应巡航、电动后备厢以及12.3英寸全液晶仪表盘等高级装备，如此全面丰富的配置，就算与同级传祺GS8相比，它也是占据上风。