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比亚迪秦Pro不仅外观让人惊叹,内饰也使用了那块恩能够旋钮的大触摸屏,而且在车辆调校上的进步也相当明显。总之,既然在王朝系列里被称作“秦”,总得有点统一六国的气场。而且在上市时被称为奢适宽体轿跑的广告语,看完实车真没人反对。
前脸镀铬装饰不少,但都运用的很到位,尤其连接中网和大灯的那条镀铬,我认为这才是前脸的精华,因为它使秦Pro的眼神更有杀气。经过前奥迪设计总监的手就是不一样,灯都变得时尚了,还使用海拉的LED灯体。
车身尺寸是4765/1837/1500mm,轴距2718mm,虽说轴距达到2米7多,但总想挑出点毛病的话,总感觉车身前后悬设计有点长,不过腰线很柔和,使车身非常饱满。为了营造出运动感,模仿GT式的溜背造型成为时下最流行的设计元素,D柱倾斜度很高,几乎只留了一个小短尾,给人饱满、流线的视觉感觉。
整个车尾其实收的很干净整洁,溜背造型让车尾更加圆润饱满,排气被隐藏了,所以尾部的亮点就在那个贯穿式的尾灯,贯穿式尾灯可以全部点亮,而转向灯也设计成流水式闪烁,雾灯在后杠中间,有点赛车刹车灯的味道。
内饰选择用屏幕代替一些,又不甘和其它对手那样千篇一律,于是比亚迪将这块大屏做到了极致,其实抛开这吸睛的大屏,整体内饰的工艺和用料都值得称赞。虽然没有用到太多奢侈的材质,但是搪塑的面积也覆盖了中控台上侧和门板,而且整体内饰工艺都非常精致。
天窗尺寸虽小,但有总比没有的强吧
动力方面,搭载1.5T缸内直喷发动机,最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩240牛米/1750-3500rpm,与之匹配的是速双离合变速箱,5.9秒破百的成绩不用我多说,大家都应该已经知道了,性能足以让高尔夫GTI、福克斯ST等小钢炮脸红,至于价格方面是7.98-11.58万,还是很有诚意的。
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