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近期，又有很多小伙伴留言或私信“MPV时代”，他们对自己最近购车、用车提出了许多的疑问，需要我们对他们的疑问进行解答或推荐。对此，MPV时代也挑出了一些代表性的问题进行公开的解答或推荐，其他小伙伴们我们也会在私信里一一解答哟！
肥狼：
提起大众的MPV，很多人会想起之前的途安、现在的威然，但是却很少有人会想起大众还有一款MPV，叫迈特威。
如果从“基因”来看，迈特威属于大众T6系列。由于进口原因，迈特威在国内市场的价格很高，并且由于其上市时间较早，所以如今在国内的存在感非常低。
既然属于大众T6系列，那迈特威注定有着箱货的底子。对于产品本身而言，迈特威最大的卖点就是大空间、灵活性以及通过性。在较高的底盘高度和四驱的加持下，迈特威有着不错的通过性，所以这台车对于经常出去玩又对空间有硬性要求的人来说是有一定的吸引力。
也正是由于这种特性，迈特威更适合Vanlife那种玩法。而如果把它放在此时此刻的家用或者商用MPV市场，其实就不太合适了，车型老、价格高、空间优势不明显并且面临换代，同等价位下完全有更好的选择。
#11:
极氪MPV啥时候上市？
目前有多少相关资料？
梦想家、腾势D9，今年已经有两款新能源MPV到来，紧随其后的，还有极氪、理想、WEY等等等等。
关于极氪的这台MPV，目前已知的是，这是极氪品牌的第二款新车，新车定位纯电动中大型MPV，内部代号为EF1E。
从之前曝光的图片来看，新车依旧采用了极氪家族式设计语言，整车造型偏运动。从车身尺寸来看，极氪MPV的车长和GL8相似，并采用双侧侧滑门的配置。不过很可惜的是，新车的侧滑门轨道并没有做隐藏设计，视觉上多少有些突兀。
从内饰的谍照来看，极氪MPV整体风格与极氪001较为相似，中控台上立着一块大尺寸的悬浮式液晶屏，全液晶仪表盘同样是采用矩形设计。第二排采用两张独立的座椅，从造型来看还挺豪华的，但不知道是不是测试车的缘故，中排两个座椅中间没有留下过道。基于目前的信息来看，这款车很有可能在今年年底发布。
Think different：
请问预算二十出头，坐标上海，家里缺个MPV，
严格意义来说，库斯途的级别是要比传祺M8低半级的。所以，在车身尺寸方面，传祺M8是要比库斯途大的，这点在空间层面体现的非常明显，尤其是在满载状态下的后备箱空间表现层面，传祺M8是要比库斯途大得多的。
但是，如果在20万的价位，传祺M8尊享版和现代库斯途1.5T高配版之间比较的话，传祺M8除了空间较大之外，在舒适性配置层面其实是不如库斯途的。像是双侧电滑门、副驾电动调节、前排座椅加热通风、座椅记忆、后排座椅电动调节、加热通风等等库斯途1.5T顶配版都有配备，这些配置在日常使用中对舒适性其实是有很大帮助的。
如果单纯从传祺M8和库斯途两个车型来看，那传祺M8的大空间显然更适合家用。但是，如果在20万价位，库斯途在配置上的优势又十分明显。所以，如果你对车内空间没有那么大的需求，可以选库斯途，反之传祺M8更合适。
情有独钟八掌柜KungFu:
看到北汽九座MPV内饰很给力，
能介绍一下北汽M7吗？
虽然MPV车型的关注度很高，但相信很少有人发现，北汽即将也要推出一款MPV车型，就是北汽制造的M7。
虽然名字中带有北汽，但是从品牌关系来看，北汽制造不是北京汽车也不是北汽新能源，而是北汽制造，旗下的车型还有BJ212和勇士。
从定位来看，北汽M7属于中大型MPV，官方将其定位为“新一代超大空间商务车”。车身尺寸方面，北汽M7拥有长轴和短轴两个版本，两个版本的车长分别为5230mm和4860mm，长轴版的轴距达到了3200mm，这样的尺寸在中大型MPV中有一定优势。
新车在座位数量上也下足功夫，除了常规的7座之外，还提供2座，5座、9座等三种座椅布局形式。其中两座布局为厢货版本，可以依据轴距长短不同分别扩展出6立方米和5立方米的储物空间；而常规车型座椅布局则有2+3五座、2+2+3七座还有2+2+2+3九座三种选择。
根据其官方的消息显示，新车会推出燃油、纯电和增程式三种不同系统，这对于一款MPV来说算是比较罕见。据了解，其燃油版车型或许会搭载五菱柳机的2.0L自吸发动机，而增程版车型综合续航里程会达到600公里。
图片来源于官方
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