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3年后营收要做到6000亿?长城汽车已经具备了这样的潜力

就在前段时间,乘联会公布了4月份车市销量情况,数据显示,4月份的车市表现依旧低迷,整体销量近乎斩腰,大部分车企的销量都下跌严重。当然,也有部分车企取得了不错的成绩,比如长城汽车,4月份的销量就依然能够达到53777辆,1-4月总销量达到337277辆,虽然这样的成绩相比以往汽车高峰期的销量成绩依然有一段距离,不过就相对整个低迷的车市而言,汽车这波已经算是逆势上扬了。

销量的逆势上扬,也带来了股价的逆势上扬,根据数据显示,近期汽车的股价上涨到10%以上,甚至出现了开盘即涨停的现象,这在与车市销量一样低迷汽车投资环境当中,显得别样的突出。

面对复杂的车市环境依然能够展现出强大的市场竞争力并取得优异的销量成绩,并且股价还一度涨停,不禁让人想起去年汽车董事长魏建军在2025战略发布会上说的话:“中国汽车品牌,要想实现真正意义上的超越,只有在这三至五年的时间里,快速放大优势,才有可能在新能源和智能化这个新赛道上领跑。而且,中国汽车品牌的机会,只有一次”。同时他还制定了汽车至2025年全球年销量400万辆,其中80%将是新能源汽车,营业收入计划超6000亿元的目标。结合当前低迷车市以及抢眼的销量来看,汽车似乎也正顺着魏建军的计划在稳步前行。

其实魏建军敢在当前这种形势下放出“豪言”,除了汽车拥有庞大的营销网络覆盖以及建立了极高的市场口碑之外,很大一部分原因是来自汽车的技术底气。众所周知,早在十几年前,汽车与其他自主品牌一样,产品核心技术几乎都是来自国外品牌,受制于当时国内汽车制造技术的落后这点也无可厚非,但魏建军作为一个热衷于技术的汽车创想家,在技术研发领域始终坚持“过度投入”的原则,结果就是令汽车成为了在核心技术领域率先摆脱对国外品牌依赖的自主品牌之一。

发展到现在,汽车已经实现了对绝大部分汽车核心部件的技术掌握,同时得益于不断投入的技术研发和创新,让汽车在造车平台、动力系统、新能源技术,以及智能控制技术等方面都实现了对其他品牌的领先。

在造车平台方面,汽车近年来推出了全新的全球化高智能模块化技术平台——柠檬平台,相较于其他自主品牌或国外品牌的造车平台,柠檬平台起点高、覆盖面广,并能够完全适应不同的动力系统匹配和智能系统匹配。它拥有全球化、模块化、高性能、高安全、轻量化5大特征,覆盖A0至D级SUV、轿车、MPV车型,产品能满足世界各地用户不同需求,同时还兼备高效燃油动力、混合动力、纯电动、氢能源四种动力方案,并从"乘员安全"、"行人安全"、"车辆安全"三个维度,建立"全面安全"设计理念。基于柠檬平台下的整车开发还能够满足中国、欧洲、北美最苛刻的碰撞法规。可以说,柠檬平台是当前全球范围内最为先进的造车平台之一。

汽车在动力系统方面也取得了更长足的进步,近年来推出了众多优秀的动力系统,例如1.5T发动机、2.0T发动机、3.0T发动机等,综合表现媲美甚至超越其他国外品牌的同类产品。同时还开发出先进的DHT混合动力系统(涵盖PHEV和HEV)、全球首款横置9DCT/9HDCT变速箱等,并深入发展纯电技术、氢动力技术等新能源技术,是自主品牌当中首个自研动力系统最丰富、覆盖面最广的品牌。

在智能领域的研究和开发,汽车也没有落后,汽车在早些年的风口期就已经实现了自主开发应用,是包括自主品牌、合资品牌在内比较早应用智能系统的汽车品牌。在2021年还成立了毫末智行科技有限公司,将大量技术人才及互联网、人工智能专家聚集成一个专业的核心团队,专注于汽车智能技术研究,业务范围已经囊括乘用车自动驾驶系统和企业物流车自动驾驶方案,形成了双产品线战略。正是因为汽车重视对智能技术的投入研究,让汽车没有在汽车电气化、智能化变革的大潮中掉队,反而在新势力纷纷崛起的时代紧抓机遇,依靠自身优势,为汽车的智能技术发展找到了一条更加稳健的路线。

目前,大部分新出的汽车产品,均配备了毫末自主开发/整合的先进的智能车机系统以及丰富的智能辅助驾驶系统,实现了L2级别的智能驾驶能力,在技术层面上,汽车也已经实现了更高阶的L3级别智能驾驶能力,在不久的将来也势必会普及到更多汽车产品身上。

汽车在近年来还大力发展新能源技术,除了混动系统外,纯电系统也取得了不俗成绩。其中哈弗等品牌就不断推出纯电动产品,旗下欧拉品牌更是成为了当前主流的纯电动车品牌,自主研发的电池、电机、电控等多方面均领先于市场上大部分的同类产品。另外汽车逐步加强对氢能源的投入研究,不仅表明了汽车敏锐的市场眼光,也奠定汽车除了纯电动技术之外其他新能源技术领先的基础,为未来的新动力系统做好更多准备。

正是基于在技术、市场、产品等方面的领先,以及放眼全球的市场布局,让汽车能够在销量表现上一直拔尖,也让魏建军有了“大放豪言”的底气。显然,对于汽车的发展,魏建军凭借字对技术的执著以及对汽车未来发展方向的预判,一直在给汽车指明了方向,汽车的不断壮大,也证实了魏建军领导方向的准确性,而从目前汽车各方面的表现来看,似乎要在3年后实现魏建军定下的目标,汽车还是有这样的潜力的。

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