德系车中的“差等生”：曾经的德国车王，在中国市场没有存在感！

德系车中的“差等生”：曾经的德国车王，在中国市场没有存在感！“德国车”在中国市场一直享有良好的声誉和销量。大众、奔驰、宝马和保时捷都是在德国创立的汽车品牌。2022年3月，媒体报道称，德国知名汽车品牌欧宝可能以新的姿态重返中国汽车市场。

德国汽车品牌与宝马只有一个词之遥，但它的命运却截然不同。统计数据显示，欧宝（Opel）成立于1897年。该品牌有着数百年的历史，并以公司创始人亚当·欧宝的姓氏命名。标志代表了公司的技术进步和发展，像闪电一样划破了天空。研究表明，空气动力学和电动汽车的开关是一样的。它曾是德国和欧洲最畅销的汽车品牌之一。

19世纪中期，亚当·欧宝在德国卢塞尔斯海姆创立了欧宝。最初，这家公司不生产汽车，但主要从事缝纫机、自行车等企业的生产。其产品畅销欧洲、美国、印度等市场。经过20多年的制造业深度培育，欧宝接手了第二代，开始涉足摩托车和汽车生产。欧宝将欧宝视为一个汽车品牌，并一直沿用至今。基于多年积累的生产水平和创新技术理念，欧宝当时迅速占领了汽车市场。20世纪初，欧宝成为德国最大的汽车制造商，率先建造了第一条先进的汽车装配线，占当地市场份额的30%以上。

20世纪30年代，通用汽车收购了欧宝，欧宝被认为是通用汽车在欧洲的窗口。他后来创造了许多流行车型，包括欧宝奥林匹亚（Opel Olympia）和欧宝卡德特（Opel kadett）。在通用汽车的领导下的几年里，年销售额屡屡取得好成绩，成为欧洲最大的汽车制造公司。20世纪90年代初，欧宝进入中国市场，推出了数十款车型，涵盖了大、中、小型轿车和SUV，完全满足了消费者的需求。

然而，并不是所有的德国汽车在中国都“受欢迎”。与大众、宝马和梅赛德斯-奔驰相比，欧宝在中国市场的存在毫无意义，其销量也远低于德国汽车品牌本身。后来，欧宝不得不悲伤地退休。近年来，由于欧宝在欧洲市场的表现未达到预期，通用汽车已将其出售给法国的汽车集团PSA。欧宝现在归stellantis所有，stellantis是由汽车集团PSA和菲亚特克莱斯勒（FCA）合并而成的新集团。

过去两年，有关欧宝重返中国汽车市场的消息一直在流传，合作对象可能是东风汽车集团旗下的DPCA。从目前的行业信息和趋势来看，欧宝未来可能会放弃燃油汽车市场，专注于电动汽车，成为一个绿色环保的品牌。行业分析：2022年，由于主要传统汽车品牌的转型和新能源领域的改善，新能源汽车公司将推出比往年更多的车型，进一步丰富消费者的选择。对于传统力量来说，面对电动汽车生产新动力的增加，保持这种地位的最佳方式当然是采取主动。