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跃级新生 新一代蒙迪欧试驾长春站燃情开启

编辑│小 刘

校对│乐 乐

出品│伍捌传媒

五月的北国春城——长春,云淡风轻。一列长安福特新一代蒙迪欧车队时而惊艳现身长影世纪城门前,时而出现在红旗大街,时而穿行于南湖公园,时而飞奔于长泰高架之上…… 所到之处,无不成为焦点,引得路人纷纷驻足围观。5月17日—18日,新一代试驾活动在长春燃情举行。超高的颜值,领先的智能,宽敞的空间以及充沛的动力,灵活的操控,让试驾人员充分体验了新一代“100%更出彩”的极致魅力,试驾者赞不绝口。

这款刚上市的新一代,凭借其外在外在的“高颜值”和内在的“黑科技”,以15.98万元-21.68万元的诚意定价一举成为B级车的“破局者,不但引发车圈的极大关注,更在长春掀起一股升腾的购车热潮。

传承百年汽车工艺 厚积薄发再续经典

魅力无限的春城,是中国汽车工业的摇篮,新中国的第一辆汽车、第一辆轿车都诞生于此,长春记录着老一代先辈,耕耘奉献励精图治的坚持与傲骨,也记录着中国汽车产业的成长与崛起,随着长春汽车城的进步,外企汽车品牌也逐渐步入中国市场,与“中国制造”融入贯通,而新一代凝聚百年的全球先进科技和优势资源,其设计与研发工作由中国团队主导,并与全球设计及工程部门通力合作完成,将“更懂你”的智能与“更带感”的性能完美融合,以卓越的产品实力,兼具电车级智能与豪车级性能的双重优势,为消费者带来全新体验。新一代承载着百年的造车基因以及中国制造的技术与精神,破风前行款款而来。

卧龙苏醒,势能美学浑然天成

新一代承袭全新的“势能美学”家族外观设计,结合四门轿跑动感造型、流线溜背车顶,及车尾引入野马的三条垂直大灯设计,都赋予了新一代超高辨识度,出场即惊艳。一体贯穿式风刃灯带横贯前脸,拉伸了前脸宽度,在视觉效果上更显大气、运动。经典的八边形进气格栅在新车上得以传承,而格栅内部的鳞甲状设计,则是“势能美学”设计语言的灵魂所在。靠近车身,格栅缓缓启动,仿如”卧龙苏醒“。

新一代车身侧面设计简洁大气,肩线与腰线以下以丰富的型面变化,借助明暗的光影变化,显现出蓄势待发的动态之美。隐藏式门把手设计,符合当下潮流,不仅更具未来感,还能降低高速行驶时的风阻。尾部贯穿式尾灯夜间点亮时酷炫十足,尾灯内部的三段式设计看起来很有辨识度,后包围样式显得更有棱角,底部扩散器也在视觉效果上增加了运动感。

近5米越级车身 空间细节都拉满

春城的帅哥靓女大多身材高大,身姿挺拔,对乘用车的空间需求更加突出。作为一款主打空间的B+级轿车,新一代在空间方面可无可挑剔,长4935mm、宽1875 mm、高1500mm,较同类B级车型,宽出了近30cm的距离,整车近5米的修长车身塑造出极为大气的视觉观感,同时配合2945mm的超长轴距,呈现出非常充裕的内部乘坐空间,后排空乘坐间尤其值得肯定。身高一米八的乘坐人,腿部空间依旧充裕。

在车内材质的细节做工和用料方面,新一代也相当厚道。看得见、摸得着的地方,都采用了软质材料。例如常常被忽略掉的操控台下方区域。在一些使用便利方面上,新一代还配备了无线充电、Type-C接口与灵活的储物空间等,也是其人性化的体现。

FNV智能架构 秒懂堪称天花板

新一代基于FNV智能互联全网架构打造,带来电车级智能座舱和智慧驾驶能力,颜值拉风,空间舒适的同时更让智能科技更懂驾驶所需。

新一代搭载的1.1米超广域高清巨幅屏,将全液晶仪表、中控屏横向贯穿在一起,这样的屏幕在其它合资品牌车型上非常少见。中控台取消大部分繁琐的按键操作,更加简洁方便,所有舒适性、娱乐性功能都集成在车机系统之中,让整体座舱的科技感瞬间拉满。

智联功能方面,与百度强强联合,在这块“1.1米的大屏”中内置了搭载虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC®+ 2.0互联系统,整合先进的百度人工智能技术和丰富的互联网应用生态,支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式,结合全球首款可视化虚拟人工智能助手VPA伙伴,可不断学习车主偏好,时刻做你贴心的“蓝盆友”。

值得一提的是,新一代还配备了增强型的“蓝盾”馨风系统,实时监控座舱内PM2.5指数,使用HE微米级高效活性炭过滤滤芯(PM2.5),三重空气过滤时刻保障健康安全, 对0.5微米的颗粒过滤效率超过95%;在车辆空置时自动换风,停车后6小时自动换风3次,自动推陈出新,时刻保持清新空气;且通过派APP远程启动车辆,实现对车内空气的远程净化,对于长春这座老工业城市来说,早晚的空气质量确实不太好,有了这个功能在日后的每一次出行中,都能体验到森林氧吧级的呼吸体验。

搭配手机端的福派APP,新一代的能在科技体验上进一步提升,东北四季分明,夏有酷暑,冬有严寒,通过掌上应用即可实现车辆远程启动,提前暖车凉车,打造最舒适的出行感受。上述这些智能配置在19万元级别的至尊型版本上便可全面享受,以20万级价格带给用户30万级超值享受,可以说性价比非常之高。

L2+级智驾科技 驾趣体验再升级

作为一座现代化的繁华大都市,长春交通四通八达,路况复杂。这时候,就该新一代搭载的新一代Co-Pilot360™驾驶辅助系统出马了。

全球首个L2级主动驾驶辅助功能——BlueCruise应用在了新一代身上,在高速公路和快速路段的特定路段上可轻松实现“准自动辅助驾驶”,大大缓解长时间驾驶的压力。在这次试驾过程中驾驶者在高速公路段进行了短距离的尝试,新一代可以说非常轻松的就能完成自动跟车、保持安全车距等这些操作,虽然当下智能驾驶辅助的意义不是完全取代驾驶,而是降低长时间驾驶疲劳以及带来的相关心理反感,让人以更好的状态去享受驾驶本身,但如果是远距离的长途驾驶,新一代绝对会大大缓解驾驶压力。

新一代更拥有同级最多23个传感器:6个摄像头、5个高性能毫米波雷达和12个超声波雷达,能够超视距感知行车环境,可实现多达18项高级智能驾驶辅助功能,如ACC全速智能自适应巡航控制、LC智能领航辅助、ESA紧急转向辅助等,新一代还搭载了首发量产的车路协同系统,基于蜂窝车联网(C-V2X)技术, 车辆接入智慧交通体系,增强车辆对红绿灯等道路基础设施的感知能力,让驾驶员预先洞悉前路,缓解对未知路况的焦虑。在智能驾驶辅助领域,新一代让燃油车配备了赶超电车主打的智慧科技功能,堪称油车的智能天花板!

全系2.0T+8AT 澎湃动力肆意驰骋

对于很多长春人来说,要应对严寒的天气,冰雪多变的路况,车辆的动力操控是重中之重。在动力系统方面,新一代15万级入门版车型便搭载了2.0T EcoBoost发动机,最大功率175kW,最大扭矩376N·m,传动系统匹配了8AT自动变速箱,0-100km/h 加速时间仅需6.5秒,名不虚传的“小钢炮”动力。试驾过程中,新一代在红绿灯起步时很快,跑高速过程中的动力更是随踩随有,中后段的动力储备非常充足。此外,对于很多同级车型来说,新一代喝92号“粗粮”也能跑,新一代这种不挑食的性格在汽车市场里称得上很少见,油价更低、更实惠,肉眼可见的省钱啊。

除了澎湃的动力性能,新一代还拥有灵活的操控。新一代前后独立悬架系统都采用了铝合金控制臂,减轻了车轮跳动惯性,能够更充分地控制车轮和车身的相对运动,兼顾操控与舒适性,试驾过程中,这辆车对于水泥路面接缝、坑洼、减速带的过滤都十分彻底,把绝大多数振动都隔绝了,操控也是指哪打哪。可以说,新一代让原本矛盾的操控性与舒适性得到了平衡,让当下消费者能够追求出行更高的品质驾控追求。

诚意用料&服务 用户体验升级

新一代采用了高强度1700Mpa钢材打造车身安全保障,搭配轻量化铝合金下控制臂,这种比铸铁轻53.8%的材质,为车身吸收高达75%的震动,驾驶超控性提升20%。精准,轻盈,安全的操控-新在保留品牌操控DNA的基础上,偏向舒适的转向感受,在2945mm的长轴距情况下仍然很轻盈。整体的调校在实际试驾体验下来,脚感非常舒适,用手轻敲便能感受到整车用料的踏实感,新一代坚固耐用的特质也做到了极致追求。

伴随新一代的上市,还推出了“原厂售后零件终身质保”政策,自2022年4月13日起,用户在授权经销商处购买并维修安装的原厂零件(含保险理赔零件),在符合一定条件的情况下,享有终身质量保修的权益。零件涵盖发动机、变速器、显示屏、空调系统、玻璃、后视镜、格栅、冷凝器等,让产品实力越级的同时更让对客服务再度升级。

写在最后

从目前B级轿车市场环境来看,主要就是以日系三剑客为主、德系双雄为辅的局面,新一代的硬实力依然强悍,更加潮流感的设计、阔绰的空间、不输造车新势力的智能座舱,以及媲美豪车的动力性能,更兼具15.98万元-21.68万元在同级车型中非常有竞争力的价格优势,这让其它B级轿车想要与其抗衡都必须拿出足够的诚意。

新一代在产品百分百越级、服务再度升级、细节拉满多个维度全面伸展,可见品牌全面升级的决心,这些后备能量都让新一代拥有与主流B级车一较高下的资格,整体试驾体验下来,作为家用轿车,的中高配车型完全值得种草,期待它能带来令人惊喜的市场表现。

标签: 蒙迪欧 试驾

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