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没有手动挡!奇瑞艾瑞泽8动力信息曝光,提供四种动力可选

随着时间的推进,奇瑞全新轿车艾瑞泽8的实车近期在网上频频现身,新车将提供两种风格的前脸可选,一种以沉稳大气为主,另外一种则要兼顾时尚运动,一改往日大家心目中车型设计中庸的形象,得到了不少消费者的关注。


不过,虽然的外观内饰设计大家都了解得差不多了,但新车在动力层面一直没有太多的消息。好在虽迟但到,日前我们便从相关渠道得到了的动力信息。


从得到图片来看,将会提供1.5L混动、1.5T、1.6T以及2.0T四种动力总成。其中1.5L+DHT应该就是鲲鹏DHT超级混动系统,目前在瑞虎8 PLUS上已经有所搭载,是由一台1.5T混合动力专用发动机+双电机组成动力源,而上面的则是1.5L发动机,动力预计会有所降低,但考虑到其是一款轿车,满足日常使用需求应该没啥大问题。


而1.5T+CVT这套动力组合则和艾瑞泽5 PLUS上的相同,其中发动机最大功率115千瓦(156马力),峰值扭矩为230牛·米,NEDC工况下的百公里综合油耗为6.9升,但放在上面应该会有所上升。


1.6T+7DCT则是的黄金动力组合,其中发动机最大功率145千瓦(197马力),峰值扭矩为290牛·米,搭载在上NEDC工况下百公里综合油耗为6.8升,未来艾瑞泽走量车型应该搭载的就是这套动力组合。


令笔者比较意外的是,没想到还将提供2.0T+7DCT的车型,看来并不满足于将这款车仅仅作为家用轿车,还想争夺一部分运动轿车市场,这台2.0T发动机最大功率187千瓦(254马力),峰值扭矩为390牛·米,在两驱版车型上NEDC工况下百公里综合油耗为7升,而搭载在新车上,百公里加速时间预计可以做到6.5秒左右。


总结下来,可选的动力总成可以说非常丰富,无论你是追求家用、运动还是燃油经济性,都可以满足需求,看来这次对于新车也是寄予了很大希望,把看家本领都给拿出来了。不过,唯一有些遗憾的是,艾瑞泽8不提供手动挡车型,可能官方认为手动挡车型有点拉低新车的档次,但对于追求运动驾驶的消费者来说,手动挡的驾驶乐趣显然是自动挡无法替代的,大家觉得应该提供手动挡版本吗?


针对外观,和之前官图以及实车曝光时的信息保持一致,将提供两种风格的前脸,其中一种进气格栅采用的是菱形网格状结构,看起来比较彰显大气;另外一种进气格栅则采用的是网格状结构,并呈放射状排列,更具运动感和视觉冲击力。而在车身配色方面,我们已经看到的便有极光绿和天际蓝,另外的跳色橙和跳色黑目前还没有见到,不知会呈现出怎样的视觉效果。


车内的话,将提供黑黑、蓝灰以及天水碧的内饰配色,我们猜测黑黑应该只会出现在低配版本上,蓝灰和天水碧则会成为主打色。另外,新车轮胎的规格也可以说比较丰富,包括16/17/18英寸,但品牌的话,只有高配车型上才会配备马牌轮胎。


最后,竟然提供扭转梁和多连杆两种后悬架,这在同一款车型上还是比较罕见的,可能是为了控制成本,而在价格方面体现出更多诚意。不过,对于消费者来说这也无伤大雅,毕竟一分价钱一分货,介意的话直接选高配车型就好了。


目前随着消费市场的不断年轻化,各大品牌也纷纷推出自家的运动车型,像长安UNI-V、广汽传祺影豹名爵6等,结合的定位,其竞争对手还将包括吉利星瑞丰田凌尚/亚洲狮以及大众速腾等A+级轿车。


这次除了在外观内饰设计方面令人耳目一新之外,多种动力可选也是其卖点之一。但目前运动和A+级轿车的数量众多,新车能否后来者居上,还需要看它的定价是否足够具有诚意。不过,从 6.99—9.99万元的售价区间来看,笔者大胆猜测新车的售价会在10—15万元之间,那么大家觉得能火吗?(文/舒心)


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