入门就109马力，外观设计时尚前卫

回头率方面，远景X3采用吉利最新的家族设计语言。汽车线条设计延续家族化设计理念，车头部分显得笨重，两侧炯炯有神的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面的线条来看，新车依旧是优雅的车身造型，宽C柱的传统得以延续，有助于突出远景X3的造型。在尾部整体设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更有设计感了。

内饰整体方面，新车采用吉利最新设计风格和布局，整体来看非常的亮眼。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。中控采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。

远景X3的车长4005mm，车身宽度达到了1760mm，轴距2480mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，远景X3的轴距排在1位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。远景X3PRO 1.5L CVT 尊贵型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，远景X3的后备箱容积排在1位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

远景X3PRO 1.5L CVT 尊贵型采用1.5发动机，最大马力109，峰值扭矩达到142，匹配无级变速(CVT)变速箱。1.5发动机搭配在远景X3上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5万以下SUV车型中排在2位。

远景X3的主/被动安全配置比较齐全，包括了牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、胎压监测、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、后驻车雷达、LED日间行车灯、上坡辅助、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解远景X3，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了远景X3的口碑词云，具体情况如下：