你的浏览器版本过低,可能导致网站不能正常访问!为了您能正常使用网站功能,请使用这些浏览器。
chrome
Firefox

工具栏

想买SUV先别慌,看过这3款SUV新车再说

笔者前几天看过一个数据,今年4月全国汽车销量降幅水平与2020年3月降幅相当。疫情不仅导致芯片短缺,而且还影响了零部件供应和物流,部分车企工厂因此直接停产。看看细分市场销量榜更是“一片哀嚎”,比如SUV车型,除了比亚迪宋、唐猛涨之外,其余基本都在大跌。虽然市场大环境不好,但是新车还得按部就班的来,不然淘汰得更快。近期工信部又有一批新车申报,笔者筛选出3款比较重磅的SUV车型,都有各自细分领域“标杆”实力,要买车的可以先稳一手。

全新本田CR-V

根据东风本田2022年新车规划,预计全新CR-V将于9月上市。由于是大换代车型,所以新车变化非常大。首先是尺寸全面进化,新车长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距2701mm(现款为4621/1855/1679mm,轴距2661mm)全新CR-V的空间会更加富足,并且新车还会提供7座版本可选。

外观方面,新车采用倒梯形进气格栅,内部有黑色网状元素进行点缀,前包围变得更加简洁,不像现款那般“张牙舞爪”。尾灯造型是最大的亮点,依旧沿用了现款的轮廓,但内部结构经过了重新设计,显得更加犀利精致,同时尾部也摒弃了镀铬饰条,因此整个尾部也更富有简洁美。

新车内饰还未曝光,但隐约能看到车内配有悬浮式中控屏,预计会向11代思域看齐。动力方面,新车配备代号为L15BZ的1.5T发动机,最大功率142kW,匹配CVT变速箱。此外,新车依旧会提供四驱版本以及由2.0L发动机组成的混动车型。

丰田汉兰达2.0T

很多人都说油电混动是目前的最佳选择,不用考虑大电池重量、成本、损耗负担,并且油耗低得超乎想象。比如汉兰达这样的中型SUV,百公里油耗仅仅5L多,要知道它的“体重”可是有2吨啊。不过,丰田THS这套油电混动节油倾向比较明显,动力方面的确有所欠缺,于是很多人期盼能引入海外的2.4T汽油版本。

最新消息,2.4T发动机没有,但2.0T发动机有!申报信息显示,2.0T车型将搭载一台代号S20A的发动机,最大功率248马力,比老款提升了28马力。传动系统部分,与2.0T发动机匹配的是6AT自动变速箱。新车预计今年二季度亮相,并于三季度上市。

外观、内饰方面相较现款混动车型就没什么变化了,主要是一些体现2.0T车型身份的设计。比如尾部加入了“D-4S T”的标识,预计车内同样会有细节变化。目前采用两代同堂销售的形式,上代车型提供三款2.0T版本,之后预计会被新一代2.0T车型接替。

一汽-大众全新SUV(TAVENDOR)

根据一汽-大众2022年新车规划,今年会有一款介于探岳和揽镜之间的车型推出。如今,这款新车已经出现在了工信部新车目录,从车型标识可以看到,新车或命名为“TAVENDOR”,定位中大型SUV,预计年底正式上市。

外观部分,-带有不少家族最新的设计。比如环形日行灯以及车尾贯穿式尾灯组。新车整体轮廓依旧是典型的家用特色,线条四平八稳,看起来就是个实在的“居家男”。不过,新车根据不同配置,提供了多种外观套件。如果你不喜欢那么平庸的外表,可以关注R-Line版本。

新车的长宽高分别为4936/2015/1756(1767)mm,轴距2980mm。对比尺寸可以发现,新车轴距跟揽镜相同,甚至还更宽,要比定位中型SUV的大出不少。如果对标的话,-在空间方面应该有不小的优势。动力部分,预计新车会搭载高/低功率的2.0T发动机,最大功率分别为220马力和186马力。传动部分预计匹配7速湿式双离合变速箱。

鹏友说:

全新CR-V,如果没有“品牌偏见”,选购合资紧凑型SUV时都绕不开它。全新一代车型空间更大、造型更年轻,又是一次“式”进化,依旧是“标杆”有力争夺者;2.0T,的“同级标杆”地位始终无法撼动,加入最新的2.0T车型进一步丰富产品线,可谓强上加强;而-,新车信息虽然不算多,但出自MQB Evo平台,很多东西都是模块化,基本质素完全可以比照揽镜。如果降维对标还是有一定胜算。

本文章由易车号作者提供,易车号仅提供信息发布平台。文章仅代表作者观点,不代表易车立场,如涉侵权请及时与我们联系。

收藏

收藏成功 ! 去易车app查看收藏文章

活动推荐

广告
  • 奖 
  • 抢 
  • 奖 

CopyRight © 2000-2022 BitAuto,All Rights Reserved. 版权所有 北京易车信息科技有限公司    购车咨询:4000-168-168 (周一至周日 9:00 – 21:00) 法定假日除外