1.28万
随着春风250SR的火爆售卖,钱江也坐不住了,紧随其后qj赛250登场,誓与春风在小排量上一较高下,但似乎不太理想,究竟值不值得入手呢,让我们盘点一下
众所周知,赛250最大买点就是它的单摇臂,而青春版则是吧单摇臂改为普通型,价格也减了两千。
青春版这款车在轻量化方面做得非常不错,整备重量只有159kg,变相提升了该车的动力表现。同时还辅助了滑动离合,挡位更为清晰,对于刚刚入门的年轻人来说非常友好,因为仿赛的定位,该车离地间隙离地间隙并不算高,只有135mm。不过座高表现比较亲和,高度为780mm,制动方面,该车前后均采用了单碟刹盘,同时还辅助了abs防抱死系统,能够进一步提升安全性。续航一直以来都不是仿赛摩托车的特长,基于这款车12.5升的油箱,作者认为和春风250SR一样跑三百公里左右没问题
与青春版主要有三大不同,首先是采用了全新涂装;
其次倒置减震改为了金色外观,不过与青春版一样是国产减震;
最后是仪表,从单色仪表升级为全彩仪表
价格贵了1000,也就是比单摇臂少了1000
最引人注目的就是它的单摇臂,不仅帅气,车重也有所减轻。配置方面采用KYB前减,不仅视觉效果拉满,而且也提升了一定的操控性,同样采用双通道ABS防抱死系统,对新手而言必不可少。动力方面单摇臂版与青春版相同采用单缸250cc引擎,最大马力27.9,最大功率20.5/9500,最大扭矩22.5/7250。车辆灯光系统依然采用LED光源,之所以受欢迎,也是因为犀利的前脸设计,分裂的造型,简单的线条勾勒,颜值方面值得点赞。夜间的照明效果在同级别车型中也表现不错。
采用了和贝纳利252R同款引擎,直列双缸250 cc,最大马力26.1,最大功率19.2/8500,最大扭矩24.1/6500,明显双缸引擎低扭爆发力更强。配置方面和单摇臂版没什么大区别
价格同样因为双缸加持上升到25999,作者个人认为在这个价格上豪爵铃木的双缸更值得入手(虽然比较肉,但质量好)
对于这款车,大家有什么看法呢?
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