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2.5L爆发178马力,威兰达很厚道

从外观设计来看,它的颜值颠覆了丰田家族的设计美学。汽车车身线条延续家族化设计理念,车头造型显得激进,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条依旧是独到的外形设计,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上18寸的多幅式轮毂的,让其运动气息更加强烈了。与此同时,方正的车尾与正面相呼应,分体式尾灯也具有一定的高级感。

车内饰方面,新车采用最新设计风格和布局,整体来看非常的完美。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感抢眼,配备一块10.1英寸悬浮式大尺寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较宽大,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

威兰达的车长4665mm,车身宽度达到了1855mm,轴距2690mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,的轴距排在32位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。双擎 2.5L E-CVT 四驱 豪华PLUS版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,的后备箱容积排在5位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

双擎 2.5L E-CVT 四驱 豪华PLUS版采用2.5发动机,最大马力178,峰值扭矩达到221,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。2.5发动机搭配在上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在33位。

的主/被动安全配置很齐全,包括了前驻车雷达LED日间行车灯胎压监测后驻车雷达牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘防抱死制动(ABS)车道保持(LKAS)膝部气囊上坡辅助自动驻车车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)儿童座椅接口等配置。

其中,牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解,那么我们根据历史上购买过的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对最满意的是它的省油,另外后视镜调节、后视镜折叠也都是大家喜欢它的点。

标签: 威兰达 马力

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