2022款比亚迪宋MAX DM-i西安上市

5月3日，比亚迪发布公告，4月新能源汽车销量达到10.6万辆，较去年同期的2.57万辆大增313.22%，并且创出连续两月销量突破10万辆的佳绩。其中，插混的DM车型售出48072辆，纯电EV车型售出57403辆，在整个汽车产业销量下滑和交车困难的局势下，比亚迪却实现了逆势增长。

从比亚迪在售的新能源车型来看，轿车、SUV车型齐头并进，3月份比亚迪宋MAX DM-i的上市，不仅丰富了比亚迪新能源产品线，也成为新能源家用MPV市场的有力竞争者。

5月13日，2022款比亚迪宋MAX DM-i西安上市会在西安万象天地正式开启，售价区间为14.58-17.28万元，共推出5款车型。新款最大的卖点就是插电式混动系统，动力方面搭载1.5L发动机+电动机组成的DM-i插电式混动系统，配备刀片电池，提供6座与7座空间布局可选。

现场，比亚迪区域领导付总进行了精彩的致辞，公布了比亚迪区域的成绩及宋MAX DM-i优秀的产品实力，让我们对这款车型有了更深入的了解。资深媒体人雷明老师也从媒体的角度，全面分析了这款车型从设计到驾乘感受一系列的优点，让在座的嘉宾全方位的感受到了这款实力不俗的宋MAX DM-i车型的内涵。

外观方面，2022款MAX DM-i采用比亚迪家族化的“Dragon Face”设计语言，双锋式格栅，晶钻式灯珠的LED大灯，尾灯是双弧式的设计，18英寸轮毂，轮胎规格为225/55 R17，外观整体来说与老款相比变化不大，提供6种颜色选择。

内饰方面，5英寸的液晶仪表盘，12.8英寸的触控中控屏，顶配车型为15.6英寸自适应智能车机旋转Pad，全系标配DiLink 4.0(4G)智能网联系统。全系标配VTOL移动电站，最大放电功率达3.3kW，可稳定输出220V交流电，外出露营普通家用电器都可以负载。还有大面积软包材质、立体式环绕氛围灯。

主动安全方面搭载DiPilot智能驾驶辅助系统，整合了全速域ACC自适应巡航系统、预测性紧急制动系统、全息透明影像、TSR交通标志识别等丰富安全配置。

车身尺寸长宽高为4710/1810/1690mm，轴距2785mm，空间方面，新车提供6座与7座空间布局可选，其中51KM尊贵型和105KM行政版为6六座，可以理解为每个版本的顶配为6座，只有顶配车型配备电动尾门。

动力方面，搭载BYD472QA 1.5L自然吸气发动机，最大功率110马力(81kW)，峰值扭矩135N·m，电机功率分别为180马力和197马力，扭矩分别为316N·m和325N·m。

专用功率型刀片电池能量为8.3kWh和18.3kWh，匹配E-CVT无级变速器，NDEC纯电续航分51公里和105公里，最低荷电状态油耗分别为5.3L/100km和5.4L/100km，亏电油耗4.4L/100km，满电满油情况下综合续航1090公里，0-100km/h加速分别为8.5秒和7.9秒。

2022款比亚迪宋MAX DM-i主要的变化是换用了1.5L自然吸气发动机，并提升了高配车型的电池能量，纯电续航提升到105公里。105KM版本还支持快充，电量从30%充到80%只需0.5小时。从目前市场来看，自然吸气发动机+插电混的车型很受认可，没有电动车的续航焦虑，也在燃油价格连涨的环境下，少点经济压力，毕竟只需加92号油。