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现在别克汽车在华市场推出全新车型,这款昂科拉GX颜值颇高,还是很有吸引力的。线条勾勒方面,昂科拉GX采用了别克家族式线条勾勒,下包围非常的圆润,两侧简洁的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面的造型来看,新车依旧是修长的车身线条,宽C柱的传统得以延续。年轻的尾部设计凸显敢坚定的姿态,尾灯也具有一定的高级感。
昂科拉GX的内饰设计颇为简洁大气,视觉效果简洁大气又不失层次感,在相近价位的车型里,这样的设计可以让人简洁大气。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中央屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。同时,新车也提供了真皮座椅等,能带来一定的舒适性。
昂科拉GX的车长4463mm,车身宽度达到了1813mm,轴距2640mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,昂科拉GX的轴距排在45位。有一个亮点是它的宽度达到了1813mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,昂科拉GX的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
昂科拉GX搭载了一台1.3发动机,最大输出功率121kW,最大扭矩240Nm。1.3发动机搭配在昂科拉GX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。昂科拉GX的官方实测零百加速成绩为9.1S,在12-18万SUV车型中排在53位。
昂科拉GX的主/被动安全配置很齐全,包括了上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中,制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科拉GX,那么我们根据历史上购买过昂科拉GX的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科拉GX最满意的是它的1.5t发动机,另外内饰简单、电动尾门也都是大家喜欢它的点。
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