4.84万
易车讯 贝纳利于5月14日发布了2022款TRK502系列车型,旗下共有公路款标配版、公路款高配版以及越野款高配版三款车型。本次升级重点在于科技配置的升级以及配色的变化,动力方面依旧还熟悉的“老朋友”了,并没有太多新意。
(以上价格并不含三箱)
外观方面新款贝纳利TRK502系列车型并没有做出改变,只是配色和拉花进行了调整。“鸟嘴”造型搭配体积较大的车头,在视觉效果上还是很有牌面的。
新款贝纳利TRK502系列加入了全新的颜色,哑光深墨绿色搭配金色辐条在配色上营造出了新鲜感。
配置升级才是新款TRK502系列的重点,加入了胎压监测功能,同时还能再5英寸TFT仪表中显示。USB充电口也升级为两个,可以给更多设备供电。最实用的莫过于手把加热功能,冬季骑行舒适性大幅提升。
新款TRK502系列还加入了车联网功能,您可以通过App随时了解自己爱车的状态。
新款TRK502系列将钢管式后摇臂升级为铝合金后摇臂,可以为整车减重3.6kg。别小看这个细节的升级,这对于以不变应万变的贝纳利来说,可算是大调整了。
动力方面不用过多赘述了,新款TRK502系列仍旧沿用老款发动机,最大功率35kW/8500rpm、最大扭矩45N·m/5000rpm,这台发动机也算是为“钱江”系打江山的老功臣了。
编辑总结:此次钱江可能是希望在配置上进行升级后,TRK502系列车型可以做到“新三年、旧三年、缝缝补补又三年”。不过以目前国产品牌的崛起速度来看,TRK502的竞品实力可不像当年那么孱弱了。不仅同级别可选车型更多了,产品力也都更强了,同时新、老品牌的崛起也都在蚕食TRK502的市场份额。当然,还有一种可能就是“贝纳利”这个品牌真有可能要被放弃了,所以升级的源动力不强。
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