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外观上,别克昂科旗采用全新别克SUV家族设计语言,LED日间行车灯比较细长并且带有一定角度的倾斜,引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感,新车的雾灯区是倒L型的样式,周边线条勾勒的比较夸张,立体感还是很不错的,梯形的进气口配备了多横幅式的黑色中网,两侧还装饰了银色的饰条来提升其辨识度,前保险杠还是很扎实的。
侧面的线条并不像XT6那般凌厉,而是更多地使用了圆润的线条。车门底部配备的防撞条以及后视镜上的转向灯都强调了细节的处理,多幅式的轮毂很扎实,车窗还包边了加粗的镀铬饰条,20英寸抛光工艺铝合金轮毂,凸显出昂科旗的SUV运动气质。车身尺寸方面,新车长宽高分别为为4981/1953/1732mm,轴距达2863mm。
宽体车尾设计饱满而富有张力,立体镀铬饰条横向贯穿展翼型全LED尾灯,搭配外扩式双排气尾管,稳健而不失刚劲。底部采用了双边的排气设计,整体看上去非常的有气势。
内饰上,别克昂科旗采用了环抱一体式座舱的设计,延展至仪表盘的中控多媒体、简化的物理按键以及新颖的按键式换挡,让昂科旗的内饰简洁的同时又富有着豪华与档次。三幅式多功能方向盘很饱满,车内的一些细节处还装饰了拉丝饰条以及亮黑色的饰板,按键式换挡杆的配备是个不错的亮点,360度全车影像、第二/三排电动翻折座椅、智能全路况四驱系统以及矩阵式LED大灯都有所配备。
“2+3+2”的三排七座布局,也为昂科旗带来了舒适宽敞的乘坐空间。同时,昂科旗还首次引入的ETRS按键式电子排挡,进而为前排释放出多达40处的储物空间。同级罕见的第二/三排电动翻折座椅,也在很大程度上增强了昂科旗的豪华感。
后备厢方面,别克昂科旗的容积最大可拓展至1970L。通过实际体验来看,仅仅是放倒第三排座椅,便可获得相当可观的容积;两个20寸的行李箱放置在其中,还留有相当大的余量。
别克昂科旗搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大马力237Ps,峰值扭矩350N·m,发动机可实现三种模式切换:四缸高性能、四缸经济以及两缸经济。传动系统匹配9速HYDRA-MATIC自动变速箱。昂科旗的高配车型提供四驱系统。全系标配多模式自适应驾驶系统,可实现巡航、运动、冰雪等多种模式。
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