腾势D9纯电官图曝光！两种前脸设计，5月16日亮相

此前，腾势汽车已经发布了腾势D9的插电混动版官图。而日前，官方微博平台再次曝光了腾势D9纯电版的官方效果图。

(左纯电，右插混)

新车定位于豪华中大型MPV，将于5月16日品牌发布会上首发亮相。下面我们就来看看纯电版和插混版有什么不同。

外观：采用不同前脸设计

从外观来看，纯电版与此前发布的插混版的设计基本一致，主要是前脸采用了不同的格栅设计。

纯电版采用的是直瀑状封闭格栅，配有纤细的镀铬条提升精致感。而插电混动版车型的前脸格栅采用了矩阵式的块状镀铬装饰进行点缀，并且格栅并不是完全封闭的，隐约间还有一些通风口设计。那么，这两套外观大家更喜欢哪一套？

目前，纯电版只公布了这一张官图，其他方面是否与插电混动版是否有差异暂未得知。不过整体造型设计应该和插混车型保持一致，所以这里我们不妨参看下插混版车型的设计。

可以看到，整车侧面比较修长，D柱和腰线的处理提升了时尚感，电动侧滑门的滑轨巧妙地与车窗融为一体，提升了美观度。尾部采用贯穿式尾灯设计，车灯开启时能展现出与众不同的视觉图案。

内饰设计

新车并没有透露关于纯电版的更多信息，内饰方面还是参考此前插混版车型的官图。其采用15.6英寸的中控大屏，其内部将搭载腾势Link超智能交互。另外新车还采用双辐式方向盘以及10.25英寸全液晶仪表以及水晶挡把等等。

座椅布局

座椅方面，从目前官图曝光的信息来看，新车会采用2+2+3的7座布局，而未来是否会有6座版本，以及4座版本暂未得知。

从官图中可以看到，第二排搭载了后排独立的多媒体系统以及集成在扶手处的控制屏，它将带来怎样的体验也十分令人期待。

动力配置

在动力方面，目前新车提供纯电动车型和插电式混合动力车型两种选择，不过具体动力信息尚未透露。关于新车的更多消息，电驹小编也将持续关注。