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在流畅线条及功能设计上，马自达3 昂克赛拉进行了精心处理。马自达3 昂克赛拉的盾形进气格栅吸引眼球，并且搭配“马自达”标识，让车辆的整车的前脸显得犀利，两侧车灯造型颇为亮点，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面看上去来看，新车依旧是享受的外形，宽C柱的传统得以延续，多辐式的轮辋造型大气，视觉效果尚可。丰富的鸭尾凸显敢坚定的姿态，尾灯组的设计也比较有意思，点亮后很显个性。
内饰整体上，马自达3 昂克赛拉依旧是传统家族风格，整个设计看起来精致。配置绝对是马自达3 昂克赛拉的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料三幅式的方向盘，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。对称式中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，8.8英寸的显示屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
马自达3 昂克赛拉的车长4662mm，车身宽度达到了1797mm，轴距2726mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的轴距排在50位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。马自达3 昂克赛拉2.0L 手自一体 质尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达3 昂克赛拉的后备箱容积排在71位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达3 昂克赛拉搭载了一台2.0发动机，最大输出功率116kW，最大扭矩202Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万紧凑型车车型中排在19位。
马自达3 昂克赛拉的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、后驻车雷达、前驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、自动驻车、胎压监测、膝部气囊、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、碰撞报警/主动刹车、车道保持(LKAS)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、HUD抬头显示等配置。
其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解马自达3 昂克赛拉，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了马自达3 昂克赛拉的口碑词云，具体情况如下：
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