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全新宝马X5看起来强壮精致,棱角分明又饱满。汽车外观造型延续家族化设计理念,前脸设计显得简洁,两侧车灯造型颇为犀利,前脸大灯点亮后显得很有精神气。腰线上扬的腰线设计营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,前端采用21直径六角形车轮,有助于突出宝马X5的造型。尾部设计通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,尾部尾灯设计也具有一定的高级感。
宝马X5的这款车的内饰充满了豪华与层次感。新车还配备了宝马最新样式的多功能方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控部分以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块12.3英寸触控屏,显示清晰且设计也比较炫酷,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
宝马X5(进口)的车长4930mm,车身宽度达到了2004mm,轴距2975mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马X5(进口)的轴距排在10位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马X5(进口)的后备箱容积排在19位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
宝马X5(进口)搭载3.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马X5(进口)的官方实测零百加速成绩为5.5S,在40-80万SUV车型中排在7位。
宝马X5(进口)的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、陡坡缓降、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、发动机启停、上坡辅助、自动驻车、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、HUD抬头显示等配置。
其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马X5(进口)的情况,如下图:
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