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近日,国内疫情频发,包括上海、北京、长春、郑州等多个一二线城市均爆发疫情,并且采用了封城等措施对疫情进行管控。多家知名汽车企业开始陷入复工难等问题,尤其是一些合资汽车品牌,受困于供应链的苦恼,开始另寻他路。
有消息称,由于丰田等企业在华厂商所生产的零部件有供应国外的需求。因此丰田内部管理层提出了对中国工厂实行专厂专供,即中国工厂所生产的零部件仅供给中国市场使用,以保证未来出现类似问题时,海外销售不至于受到影响。
其实从目前得到的消息来看,不仅仅是丰田,很多车企都在考虑类似的提案。
如果此项提案通过,那么对于中国工厂而言,这将意味着发展可能陷入停滞,裁员等问题可能将会发生。同时,中国工厂和海外工厂的分割,意味着未来国产车是否能应用到国外最新的技术将是一个疑问,而品控或许也会有下降的可能。
除此之外,有消息称不少海外知名车企在华的总部也有可能搬迁,而搬迁的目的地将会是东南亚一带。
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