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14.35万
易车讯 今日,2022款全新QJMOTOR赛600正式上市,新车依旧保持了4.9999万元的售价,相比老款车型,全新赛600进行了15项升级,真正的做到了加量不加价。
全新 QJMOTOR赛600在外观上进行了更新,大灯造型更为锐利,包围两侧增加了定风翼,在高速150km/h时能够提供5-6kg的垂直下压力,能够有效的提升车辆高速的稳定性。
同时新车的尾部升高了50mm,整车的视觉效果相比老款车型更加战斗,原本的下置挡泥板集成在了车尾,车尾更为简洁利落。排气的造型的样式也进行了改变,并且按照标准接口进行设计,后期改装更加方便。
5英寸TFT仪表的UI也进行了重新的调整,整体看起来更加简洁,读取车辆信息更加的醒目,配置方面还新增了胎压监测以及手机互联功能,车主可通过手机app与车辆进行连接,可通过手机了解行车轨迹、电子围栏以及车辆信息等功能。更值得一提的是,全新赛600的座高为790mm,相比老款车型降低了10mm,整备质量也降低了2kg,这种改变对于女生和大部分小个子其实来说非常的不错。
减震方面采用了前后可调的KYB减震;制动方面,前轮采用320mm双浮动盘匹配Brembo四活塞卡钳,后轮采用260mm单盘匹配Brembo双活塞卡钳;轮胎采用了玛吉斯的ST2轮胎,前轮尺寸为120/70 ZR17,后轮尺寸为180/55 ZR17。全新赛600在动力方面也进行了重新的调校,600cc直列四缸发动机最大功率65kW/11500rpm,最大扭矩56Nm/10500rpm,相比老款车型功率提升了5kW,扭矩提升了1Nm。同时新车的油箱容积增加了1.6L,续航方面也有了小幅度的提升。钱江品牌的造车速度依旧迅猛,随着三款赛250、赛400的上市以及赛550的发布,国产仿赛的竞争真的到了白热化地步,今天的全新赛600不得不说,整车不管是外观、动力、整备质量的把控包括配置都表现非常不错,最关键的是价格依旧保持在了4.9999万元,真正的做到了加量不加价。那么问题来了,新的外观搭配更好的配置和更强的动力,你会考虑新款赛600还是能进“3秒俱乐部”的赛550呢?
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