保有量堪比布加迪，漂移界的常青女神—日产180SX

看过《头文字D》的车迷朋友们，是否还记得秋名队健二前辈的座驾？

这辆车就是本期的主人公—日产180SX（Type X）。

日产180SX是日产Silvia(S13）的姐妹车，也正是坊间非常火的“飞鸡”车。180SX以S13车身底盘为基础，属于比较平价的前置后驱车型。

日产180SX是以低价的FR为市场定位的，它和后来声名显赫的AE86以及Silvia一样，在漂移玩家群中具有极高的人气，是一款充满无限潜力和驾驶乐趣的街头小霸王。

因为最初只配备1.8L CA18系列引擎，SX则为日产海外出书版本的定称，因此才有了180SX的名字。

想要分辨一台180SX和S13也非常简单，S13是一款双门轿跑车+固定灯，而180SX则是三厢掀背车+翻盖头灯，整个车身线条设计比较硬朗，尾部配备大尾翼，整辆车都是见棱见角的。

内饰上，180SX的每一处都流淌着战斗的血液，精悍的三幅赛车方向盘，高高扬起的手刹、小巧短促的波头、滚筒式座椅，以及点缀的碳纤维饰板，有些改装已经将它荣升为了一种艺术的存在。

更值得一提的是它那颗独特的“心脏”。该车安装的“SR20 DET型”直列四缸DOHC涡轮增压发动机，（就是那台统治了日产2.0排量20年的高性能发动机），最大输出功率为205马力，这样的数据应付街区路面绰绰有余。

SR20DET这颗Nissian 4缸名机，加上1200kg车重与极富乐趣的FR（后轮驱动）设计，让停产多年的它依然人气高涨，需多知名的日本漂移车手，如古口美范、熊久保信重等都是以180SX为战车。

曾经被沦为飞仔车的“飞鸡”，如今以成经典，现在180SX的保有量堪比布加迪，如果你有机会捕捉到一辆成色较好的180SX，请千万不要错过~