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4.99万起,轴距3米4配5座,带三菱+爱信动力,长安新车解析

微卡作为短途城配运输的主力军,门槛低、限制少往往是很多年轻创业者比较青睐的车型,而长安凯程星卡则算是微卡领域的一个明星产品,推出多年来其凭借出众的性价比优势、可靠的品牌优势以及动力强、承载力强等等诸多优势颇受卡友们的追捧,而这款车也是目前微卡阵营里的主力车型。

而今,星卡又推出了升级产品星卡PLUS,相比星卡的尺寸更大、动力更强,且承载能力也得到了大幅度提升,对于一些跑短途城配的卡友而言,显然是又多了一个不错的选择,那么星卡PLUS这款车怎么样呢?又有什么出彩的亮点呢?接下来我们就一起来看看吧!

从外观表现上,就能够看到星卡PLUS和我们所熟悉的星卡有着非常大的差别,新车在设计上更加方正硬朗,大尺寸的黑色涂装的进气格栅和位列两侧的熏黑大灯相连,整个前脸所营造出的整体感还是蛮强烈的,同时营造出的贯穿式风格也让车头显得更加宽大。大灯组造型方正,且在熏黑处理的同时还配有透镜的搭配,也显得较为精致。

星卡PLUS分别给用户推出了2座版单排和5座版双排车型可选,其车身尺寸保持一致,车身长宽高分别达到了5360*1780*1985mm,比起星卡在尺寸上明显有了大幅度提升,而轴距上则是达到了3400mm。当然单排和双排在尺寸上保持一致,那么在货箱上就会有较大差异了,其中单排货箱长度可达3.32米,双排长度可达2.6米,额载分别为1495KG和1190KG。另外为了迎合不同卡友的用车需求,货箱还提供了仓栅式以及厢式货箱可选。

除了货箱够大之外,承载能力上也同样重要,星卡PLUS采用的是2纵10横抗弯车架设计,搭配上6片渐变板簧、高强刚大梁车架,大大提升底盘部分的承载能力和抗扭能力,而且即便是货箱部分,也都通过大量的加强筋来提升可靠性。另外轮胎搭配上,星卡采用的是规格为175R14的轮胎,而在星卡PLUS这款新车上则是提升到了195/70R15,对于承载和操控的提升都有好处。

在驾驶室部分,偏向于乘用车的设计样式让这款车更具生活气息,悬浮式的10.2英寸中控大屏也是目前乘用车中比较常用的设计语言,如今搭配在一款商用车上,还是蛮显档次的。同时在功能方面也是较为全面,除了影音娱乐、倒车影像显示等等基本功能之外,还提供手机映射功能,使用时也比较方便。

星卡PLUS的座椅采用的是GMT+无纺布设计,透气性更强,可以很好地避免出现吸湿变形的情况;整个座椅有意进行了提高,虽然座椅尺寸不大,但对腿部也能够起到不错的承托效果,而相对厚实的侧翼则营造出不错的包覆感,确保驾乘的舒适性。星卡PLUS的前挡风玻璃尺寸为1400mm*825mm,加上相对较高的坐姿,也能保证在用车过程中,卡友能够拥有一个比较宽阔的视野。

动力方面,星卡PLUS采用了行业首创的三菱动力+爱信变速箱的组合,其中不管是还是爱信,相信关注汽车行业的对其都不陌生,技术稳定、产品可靠已经是深入人心,而把这两者相结合,显然有点强强联手的意思。在动力选择上,星卡PLUS是给卡友提供了1.6L和1.8L两种排量的车型可选,其最大马力分别是122匹和136匹,与之匹配的都是爱信5挡全铝手动变速箱。

从星卡PLUS的总体表现上,可以明显感受到星卡PLUS相对于星卡的诸多方面的提升,而通过这种迭代升级,也让星卡PLUS在应对竞争激烈的市场环境中更有底气,而从价格角度来看,目前单排2座版车型的起售价是4.99万,而双排车型的起步价为5.29万,这个价位也是比较亲民。

而从目前官方获悉,在终端购车,还可以享受2000元的置换补贴以及99元订金抵1000的促销手段,核算下来实际裸车价仅4.69万起,双排五座版也才4.99万,性价比不可谓不高,同时加上两年4万零利息或者36期零首付的福利,也让这款车的购车门槛变得更低,对于手头预算不多的年轻卡友而言,也能够轻松入手。那么这款车从表现到价格,算不算是年轻卡友的福利呢?欢迎在下方评论区留言你的看法哦!

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