全数字高尔夫，依然配备干式双离合，销量还能像以前一样吗？

曾经一车难求，同级别销量冠军，你们猜到是谁了吗?没错，它就是一汽大众的高尔夫。高尔夫不是因为别的，是因为它还有两个性能版，一个是GTI，一个是高尔夫R。当然，早期的第六代高尔夫后来因为干式双离合的问题也被抄得很严重。不过这也丝毫不影响它的销量。今天，我们就来说说最新的这一代高尔夫，不管是外观还是内饰都有了翻天覆地的变化。

外观方面，其实跟之前的区别还是挺大的，新款的分体式大灯看起来更加的凶狠，再加上贯穿式的灯带，让它在夜晚的辨识度一下提高了不少。下方格栅采用了横条纹设计，让整辆车看起来更加的宽。侧面其实变化不是特别大，双色的轮毂设计，腰线的设计依然在把手位置。尾部采用了不规则的尾灯设计，排气采用了单边双管的布局设计。

内饰方面，整个内饰依然属于那种居家风格，这也与其家族式设计脱不开关系。8.25英寸中控屏和10.25仪表组合，显示信息非常的丰富，清晰度也表现得很不错。整体的科技氛围还是很不错的。整个内饰采用大面积软性材料包裹，用料依然十分厚道。

在动力方面，将搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大马力为150匹，最大扭矩为250牛·米，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，就像开始说的，虽然依然是干式双离合，但依然不影响其销量。百公里加速时间仅需8.6秒。这样的动力参数，看起来还是比较出色的。工信部综合油耗为5.5L/100km。

在地盘方面。高尔夫悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。这样的组合在这个价位其实非常正常。只是德系车这种过坑的韧性和底盘的紧凑感确实是很多车学不来的。

在空间方面，178cm的试驾车调整好前排坐姿，后排空间还绰绰有余，在同级车型当中，可以说没有劣势，但也谈不上有什么优势，只能说中规中矩。

总结，高尔夫一直属于皮实耐用毛病少的车，如果什么时候能把这个双离合换成湿式的，也许会对购买者有个更好的体验感。