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在日前开幕的2022年纽约车展上,新款现代帕里斯帝正式迎来了亮相。新车可视为当前一代产品的中期改款车型,在设计层面融入了新的家族化元素,整体看起来更加气派。至于动力方面则搭载V6气发动机。如不出意外,新款帕里斯帝依然会以进口的方式引进国内销售,作为参考,目前国内在售的现款帕里斯帝指导价为29.88万-32.98万元。
外观方面,新款帕里斯帝与现款相比主要是对车头和车尾进行了改进,其中前脸部分换装了矩形样式的大尺寸进气格栅,内饰使用宽厚的镀铬块状结构装点。分体式大灯依旧没有缺席,但灯腔内结构则是进行了优化,点亮后呈现出“C”字形态,辨识度很足。另外,全新样式的前包围也加入了大量镀铬装饰,整个前脸看起来更加硬朗和高级。
车身侧面基本延续了现款的设计,保留宽厚的C柱和隐藏式D柱的设计;而强劲有力的腰线也没有缺席,搭配明显凸起的前后翼子板和魁梧的身材,进一步强化了整车硬朗的效果和攻击性。而在细节方面,新车换装了一套全新样式的轮毂,采用密辐式造型,时尚感有所增强。
至于车尾部分,新车的变化之处集中在后包围区域,使用了大面积的银色装饰板包裹,并形成单边共两出矩形排气管,而尾灯组则延续了现款的造型设计,采用纵向分布,并且在内侧加入镀铬装饰,起到画龙点睛的作用。
内饰方面,新款帕里斯帝依旧散发着豪华的气息。与现款相比,新车换装了全新样式的四辐式多功能方向盘,且采用双色设计风格,兼具时尚感。而中控台的局部区域也重新进行了设计,其中空调出风口采用了横向延展的方式,同时中控屏下方的控制区也有细微的调整。另外据了解,新车将会在科技化配置方面进行强化,以进一步迎合消费者的使用需求。
动力方面,新款帕里斯帝在海外市场将继续搭载3.8L V6自然吸气发动机,最大功率295马力,峰值扭矩355N·m,传动系统匹配8速自动变速箱。不过未来新车引进国内市场或在动力部分进行调整,搭载现款的动力总成,作为参考,目前国内在售的现代帕里斯帝使用一台3.5L V6自然吸气发动机,最大功率272马力,峰值扭矩则为336N·m,与之匹配的同样为8速自动变速箱,并支持使用92号汽油。
小结:作为现代旗下的旗舰SUV,帕里斯帝并没有过于悠久的发展历史,目前市场上在售的是第一代产品,于2018年11月份举行的洛杉矶车展上首发,随后该车在2020年以进口的方式引进中国市场销售。
从产品定位来看,现代帕里斯帝在国内的主要竞争对手包括上汽大众途昂、上汽通用别克昂科旗、长安福特探险者等国产中大型SUV;与这些竞争对手相比,帕里斯帝拥有“进口”的标签,同时在小排量涡轮增压发动机大行其道的当下,全系配备V6发动机无疑也吸引了部分消费者的关注。
而经过此次改款后,新款帕里斯帝对外观和内饰均进行了优化升级,同时配置部分也将有提升。那么未来引进国内市场后,新车能否获得更高的关注度,继而提升品牌在国内的影响力,让我们拭目以待。
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