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聆听 Pininfarina Battista 电动马达的催眠声

随着全电动时代越来越近,以生产跑车而闻名的汽车制造商面临着一场战斗,即在没有内燃机的汽车中灌输有形的情感品质。受到越来越多审查的一个方面是电动汽车的音质。宝马已求助于传奇音乐作曲家汉斯·齐默(Hans Zimmer),将身临其境的声音体验融入到iX M60 等电动汽车中,道奇承诺其即将推出的电动肌肉车将拥有震撼的声音。

现在,Automobili Pininfarina 透露了即将推出的纯电动超级跑车 Battista 的音景。 竭尽全力确保1,877 马力的 听起来尽可能好,但它并没有试图以任何方式模仿 ICE 车。

的音景概念被称为 Suona Puro,汽车工程师将其称为“可持续奢华的声音”。工程师们花费了 2,000 多个小时的研究、开发和概念化来达到这一点。

Automobili 首席产品和工程官 Paolo Dellacha 表示:“Suono Puro 声音策略为驾驶员带来了情感和基本的好处。“我们的目标是通过创新的软件安排引导自然的车辆结构声音,从而提高乘客的享受,确保消除不必要的噪音,并且声音传输的频率支持驾驶员的舒适性和幸福感。”

Suono Puro 基于 432 Hz 的频率,据说既真实又令人振奋。看看传奇作曲家威尔第和莫扎特,他们都使用这个频率。 指出了在这个频率下的声音共振如何影响水等自然元素,并产生柔和的涟漪效应。据这家汽车制造商称,它对人体也有类似的镇静作用。

在上面的视频中 - 最好使用高品质耳机 - 您可以聆听 精心编排的声音。当然,它不是 V8 或 V12,但这不是目标。使用来自 Naim Audio的定制软件、特殊合成器和12 个扬声器,传递给乘客的声音基于速度、转向、扭矩模式和驾驶模式。

有五种驾驶模式:Calma、Pura、Energiza、Furiosa 和 Carattere。Calma 传递最柔和的声音,而 Furiosa 向耳朵传达更大的强度和力量。请记住,这是一辆可以在两秒内达到 60 英里/小时的汽车。

工程师们甚至在一个 100% 无回声的消声室中微调音景。根据上面的视频, 低沉、流畅的声音当然很有趣,没有与电动汽车相关的宇宙飞船般的人工呜呜声。不过,从车内体验它可能是最好的体验。

“我们希望 Suono Puro 独特而纯粹,让强大的电动机为自己说话,同时在最纯净的声音频率中寻找灵感,”NVH 和声音管理工程师 Garry Lane 说。“我们必须确保 的声音能够立即被识别——我们希望人们关注到它之前就知道它是 。”

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