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这两年来,由于不少新能源车企的智能车机系统越做越好,因此许多这两年上市的新车,无论是自主品牌、合资品牌等都很配备有Carplay。这就延伸出了一个问题,以往被不少车企作为宣传手段的Carplay为何现在都没有声息了?
如果你要说是苹果做的不好,那我能给你一个肯定的回答,任何一个使用过Carplay的车主,都不会觉得Carplay不好。当时的Carplay,放到当下仍然是众多车企无法媲美的一个系统,其丝滑、简单的界面、简单的操作、低故障率等优势得到了诸多人群的认可,即便是当今那些所谓车机噱头做得多好的车企,也很少有一个能像Carplay一样得到这么多人的认可。
为什么都说Carplay好呢?其实不难理解,Carplay之所以被看好及认可,是因为其真真正正地诠释了什么才叫车机。如果你有关注近两年来的新车你就知道,如今的新车一个个都在比谁的屏幕大,谁的屏幕设计更好看,但他们却缺乏对一个车机系统最本质的理解。
个个都在宣传车机可以打游戏、翻转屏幕、看小视频甚至能跟电脑一样流畅,是挺好的,但作用大吗?相信没有人会盯着一个中控屏玩游戏还玩得不亦乐乎,也没有多少人坐在副驾真的就一直看着那块屏幕,更没人会真的跟车机唠半天,如果你有的话,那么只能说你只是一小部分。
当然,Carplay固然好,但同样也有产品局限性,Carplay的扩展功能确实做到了最好,不过相比起当下的车企,Carplay无法做到联网、调取车辆底层数据等等,这也使得其只能局限于较为简单实用的功能。
时代会转变,Carplay也可能会面临淘汰,面对着当下频出的智能车机,无论功能多好多简洁,也得适应时代的潮流,也不知道这是一种悲哀还是好的趋势。
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