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浅谈铃木UY125

谈起济南铃木UY125,小踏板界可以说是无人不知无人不晓了。它的销量也是一直稳居这个级别的最前列。一直也被摩友们定位“网红神车”,但是“车红”是非多呀。随着它的爆红,各种好评、模仿、差评也随之而来。
济南铃木也是凭借“超级芯”电喷发动机,不断推出U系列车型,(U Y、UU、UE)来抢占市场。先说一下铃木的UY车型的参数配置,整车(长X宽X高mm)(1890X685X1090),全车卤素光源(差评),负显液晶仪表,带USB充电口,油箱容量:6L,发动机搭载了AF23单缸两气门四冲程风冷.125cc发动机。双拉线油门,最大马力:9.4,最大功率/转速:6.9/7000,最大扭矩/转速:10/6000,采用CVT无级变速自动挡/皮带传送方式/干式离心离合器,前制动系统:碟刹,后制动系统:鼓刹。(没有CBS联动刹车系统,也没有ABS防抱死系统。)
20款UY的外形的重新设计定后,辨识度较高,收获了一批粉丝,随之而来的改装潮,足以说明了小UY的独特魅力。搭载了“超级芯”的小UY,运行稳定(车体抖动小),动力输出强(提速较快)油耗较低,储物空间(马桶:可以放下3/4全盔),在同等小踏板里表现可圈可点。说完优点,说一下缺点。UY选用的是单活塞杆刹车盘,在车行驶速度加快时或雨天时会明显感觉刹不住车,而且轮胎除标准版和高配版,只有百年纪念版才有半热熔轮胎;前轮的挡泥板后板较短,泥水容易进入裸露电线;卤素大灯对一些夜跑长短途的骑士来说有点影响视线;车尾箱存在异响问题;油表不是很准,而且油表的卡尺也不够精准,在不同角度看到的数值不一样。
总而言之,“人无完人,车无完车”。UY在合资小踏板里的确可圈可点,但是随着我们国产小踏板的崛起,我相信有这样优质的竞争对手,未来一定会看到更多民族产品追赶上来的。

标签: 铃木

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