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大家好！我是秦PLUS车主，来自郑州，我提的车型是"2021款 DM-i 55KM 旗舰型"，购车价11万，开了2400公里，综合油耗0.0L，大家看看我买得贵不贵？
一、我的选车过程
选车的时候我纠结了好久，因为我也是头一次入手混动版本的车型，担心技术是否成熟以及是否会容易出现一些问题。后来开了这么久发现之前的顾虑是多余的，它在动力方面的表现还是挺好的，超车提速感觉比较明显，动力切换也比较平顺。
二、外观与内饰的感受
外观的设计我觉得看上去还挺不错的，整个造型看上去简约大气，中网的造型又比较精致，给人一种很强烈的档次感。引擎盖上凸起的线条我很喜欢，感觉看上去肌肉感十足，同时又具有很强的速度感。
真皮材质的方向盘握感非常的不错，感觉手感相当的细腻，看上去也比较尊贵奢华。电动天窗看起来也使得内饰显得更加的上档次，不仅通风换气比较方便，而且使得车内显得更加的通透。
三、乘坐舒适性感受
车内的空间看上去感觉挺不错的，坐到车里面感觉头部以及腿部活动空间挺大的，平时老婆和孩子也挺喜欢坐在后排的，因为中间地台不存在过于明显的凸起，所以过来过去也很轻松。行李箱的容积看上去是完全够用的。座椅的坐垫舒适度比较一般，我感觉乘坐上去的感受稍微有些偏硬。如果是长途开着它出去玩，持续驾驶超过4小时的话，感觉会比较容易疲劳，就算是在服务区偶尔休息一下，感觉屁股还是稍微有些酸。
四、驾驶感受
动力方面它分别搭载了一台1.5升自然吸气发动机和132kW电机，无论是在高速行驶还是低速行驶状态下，感觉它都能够做到从容超车，一点也不会感觉到吃力。动力之间的前后也比较平顺，不会有任何突兀的感觉。方向盘操控的手感值得点赞，感觉转动的时候很省力气。油门踩踏的力度也被设计得很合适，踩下去感觉并不生硬。同时它还配备了倒车影像和后驻车雷达，这两项配置我感觉是车里面比较实用的配置了，停车入库感觉非常的有安全感，可以最大限度规避一些盲区。而定速巡航以及自动驻车和上坡辅助它都没有缺档次之驾驭起来就是很轻松顺手。油耗方面，能耗方面，能耗方面它百公里实际油耗4.5升的样子，比市面上大多数燃油车型要节省不少，这也正是它的优势所在，而电耗的水平也不高，百公里14.2千瓦时就能够把它喂饱，算下来折合每公里才几分钱。
五、总结
1.最大的优点。我觉得秦PLUS的油耗挺低的，因为它采用的这套混合动力技术真的挺成熟的，开了这么长时间下来，综合油耗一直在4升多，这样的表现真的是比较省钱，毕竟充电也很便宜。
2.这款车的缺点。它的座椅坐垫稍微有些偏硬，坐上去感觉稍微差点意思，短途乘坐到话没有什么太大的影响。但是如果是长时间乘坐，比如跑长途去外地，持续的乘坐五六个小时的话，感觉会有些疲劳。
3.值得购买吗。秦PLUS的价格我觉得还好吧，算是一台比较亲民的家用代步车，不仅定价合理，而且能耗也比较低，买它入手是持续性的在省钱。
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