全新油电动力系统思域来袭，秋季面基

为了实现本田电气化目标，11代本田思域Honda Civic准备导入关键e：HEV 新油电引擎，主要针对的就是排放法规严苛的欧洲市场，近日正式发表Civic e:HEV，具备181匹最大综效输出，将于今年秋天上市。

针对欧规Civic，原厂导入最新的e：HEV油电科技，安装两具电动马达，搭配上高容量锂电池组，同时以2.0公升四缸引擎作为发电使用，搭配上全新开发的PCU动力控制单元，可以让热转换效率达到41%。

图：全新Honda Civic e:HEV 登场，具备181匹最大综效输出，比起上一代进步许多。

全新的Civic e:HEV拥有181匹综效马力输出、以及32.1公斤米的扭力表现，并且与其他e:HEV车款相同，系统会自动切换纯电、混合动力以及纯引擎等模式，同时还能选择多种不同驾驶模式。

图：内装与11代Civic相同，不过仪表板与中控屏幕会有e:HEV 专属显示。

另外Civic e:HEV还导入最新世代的Honda Sensing，车前镜头的侦测角度范围达到100度，辨识能力也有所提升，同时延续11代Civic上的前后方声纳雷达系统，辅助CMBS预警防护、车道置中、自动跟车等主动安全。