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Q:最近在了解帝豪这款车,发现其实前三代车型明明就是同一代,谁都看得出来。后来再一了解才发现,这种情况在自主品牌很常见。像这样明明没有技术迭代的产品为什么能叫换代?
A:产品迭代策略并没有一个标准,或者说,我们习惯了海外品牌设定的“标准”,但这也许不适合自主品牌。就像手机,苹果手机一年一个系列,开一次发布会;中国品牌手机一年可能可以开5次甚至10次发布会,发布的产品数不胜数。这就是各自对产品迭代顺序和策略的不同理解。如果一个产品经过打磨,产品力依然有战斗力,那么再战三年并不是不可以。只要市场认可就行!
Q:油价上涨什么时候是个头啊?
A:这个问题触及到了我的知识盲区,因为它包含了太多因素,不过正好,我看到一篇发改委回应油价上涨的文章,我总结一下可以为您解答疑问。对于最近飞涨的油价,发改委的结论是“国内油价基本已经见顶”。以国内油价调整机制的封顶价130美元一桶来计算,综合50%左右的各种燃油附加税,按照原油和成品油1:0.8计算,92号汽油极限价格样就是9.5元每升,也就是说现在的价格基本已经到顶了。
国际油价方面,最近国际形势正趋于缓和,同时伊朗正在为重返国际能源市场做准备,美国可能取消委内瑞拉原油禁运,这些消息都使得国内油价开始回落。
以上就是自发改委对于油价变化的回应,所以我认为大家可以不必恐慌,油价不会无限制上涨的。
Q:发动机电子防盗是个什么东西?
A:我们看过许多电影里,偷了一辆车,把几根线一搭,车子就启动了。而配备发动机电子防盗功能,就相当于车钥匙和发动机之间有密码配对,只有密码匹配才能启动发动机。否则就算你搭对了线,车子也不会启动。这就是对发动机电子防盗的基本了解。
Q:最近许多玩车人士都在讨论本田型格的手动挡,想听听专业媒体对这款车的评价?
A:本田也是一个挺有魄力的品牌,在这个时候依然坚持推出手动挡,很难得!而且车子的可玩性,同行评价都不错!不过这款车也有挺多尴尬的方面,比如16寸的小轮子,只有2个扬声器。是不是惊呆了!精简得也太夸张了点。不过有一点值得表扬,这一代型格或是思域,在安全性方面有了很大进步,不管是车身材料的进步还是主被动安全配置的进步,值得表扬!
Q:MPV这几年被炒得很火,想听听专业人士认为MPV有什么缺点?
A:这些年二胎三胎政策出来,能装能拉的MPV就备受关注。在海外,MPV通常被视作保姆车。不过这个“保姆”,也有一些使起来不顺手的地方——1. 体积太大。MPV,通俗点说就是个大面包车,四四方方,长宽高体量都不小。在美国或许地广人稀没什么影响,但是在国内,尤其是城里,MPV就会显得很笨拙。2. 安全性。在安全性方面中国品牌新出的这些MOPV倒是表现不错,但是大家认为“更高端”的合资品牌MPV,安全性普遍不咋地。3. 动态舒适性差。如果走平整的铺装道路,MOV确实很舒服。但是面对弯道、颠簸路段等,高重心、软避震的MPV就会变得摇摇晃晃,车内的乘坐感受大打折扣。
标签: 油价
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