非日系车不买的朋友，居然偷偷提了秦PLUS超级混动！

日系车在国内的口碑整体还是相当不错的，特别是他们比较擅长的油耗以及质量管控方面。

我有一个朋友对日系车就比较痴迷，一直说自己非日系车不买，然而随着身边朋友陆续提车，这个朋友居然偷偷背着我们买了一台秦PLUS超级混动，直到两个月之后我们才发现，可能是多年以来他一直鼓吹日系车怎么怎么好，自己又啪啪打脸的买了其它车，有些不好意思！

后来一次相聚时，我们问他为什么突然转变观念买了秦PLUS超级混动，他说因为网上听到这个车比较火爆就去店里看了看，本来只是看热闹的，结果实车外观和内饰比图片还漂亮，特别的年轻时尚，刚去第一眼就吸引了他。紧接着销售又问他有没有充电条件，因为他之前一直了解的是日系燃油车对这方面一窍不通，销售就直白问他有没有自己的停车位，他说有，然后销售又让他当场打电话问了一下物业是否允许安装充电桩，物业答复可以，销售就大致跟他算了一笔账，这个车纯电长续航有120公里，它完全可以当做纯电来用，而他平时上班这个续航足够覆盖他多天的来回使用，预约到晚上12点之后充电，还不到三毛钱一度电，粗略算了一下，原来需要大几百块钱搞定的上下班通勤用车，现在只需要几十块钱就搞定了，日系车的省油在电面前就显得太苍白了！

除此之外，这个车还能很好地兼顾长途，而且有电的情况下油耗才了2~3L，仅为他一直追捧的日系车油耗一半左右，他试驾了一下这个车，结果发现比日系车也要安静多了，配置还高了一大截，动力上也强太多了，瞬间感觉脑瓜子就有点嗡嗡的，毕竟自己多年以来的固有观念在这一瞬间被彻底推翻了！

他还是比较顽固的，即使是这样也没有当场就订车，而是在网上又大量查阅这个车的相关介绍，车主用车感受等，发现和销售给他的介绍，以及他自己现场的体验基本上是差不多的，这才下定决心买了这台车！

然而结果也没有让他失望，开了2000多公里，现在燃油根本就用不下去，这个车实在是太省油了，而且多数时候可以用纯电，就长时间不用发动机担心对发动机不好，才会隔断时间用下HEV混动模式让发动机运作一下，平时用纯电又省钱又舒适！

现在的国产车真的是太厉害了，我们一直觉得他是一个老顽固，而这台车居然能在这么短的时间内扭转他的观念，他说他是完全被这台车的硬实力所折服了！