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终端最低不足20万元买辆大奔,1.3T奔驰GLB为何香?

在1.3T奔驰GLB上市的时候,如此小排量的发动机被很多人诟病,但有着奔驰标的却依然畅销。据统计,2021年总批售了53809辆,销量并不差。最近,推出了改款车型,更是降价不少,必然让更加畅销。

四缸1.3T奔驰GLB改款降价加速提速

曾经编辑一个同学多次咨询我想买,他以前的车是速腾,他为何看上了?他说便宜啊,指导价29万元起的,终端经销商价格下探到了19万元起,最大降价幅度高达10万元。不足20万元买辆难道不香吗?肯定香!毕竟的车标都能值钱。

全系搭载1.3T四缸机的,良心好在不是采用三缸机设计,毕竟奔驰知道国人的购买习惯,因为三缸宝马没人要,但采用四缸设计的搭载1.3T至少不会有三缸机的抖动,且0-100公里每小时加速从现款的10.4秒,提升到了最近改款上市的10.2秒。

改款奔驰GLB减腰部支撑和电动调节选装再加钱

全系加速提升0.2秒的2022款改款的确更香,指导价也从29.48-34.41万元下探到了29.09-33.15万元,车价降低了近4000元,却没减少多少配置。车轱辘编辑统计发现,就拿入门的动感型来说,只减少了主驾驶腰部支撑调节和电动调节;顶配车型也就减少了主副驾腰部支撑调节和电动调节及前排座椅加热功能。

改款是越来越香,毕竟减少的配置不多,电动调节没了就手动调节,车外的人只知道您开的是奔驰,有没有电动调节座椅谁也不知道啊!腰部支撑没了可以自己加靠垫即可,也可以加钱选装,关键是的改款车型价格下探得更加亲民,再加经销商的优惠,是不是更多没买过奔驰的人又买得起奔驰了。

1.3T GLB有奔驰赋能口碑并不差且还有7座可选

的口碑来看,这几年的畅销让口碑不算差,在车质网上车主的投诉发动机问题并不多,顶多抖动、故障灯亮、异响、漏油和噪音大等问题,这样的问题在别的任何品牌也或多或少存在。再看诟病的7DCT湿式双离合变速器,在如此高保有量下才有10条双离合变速器的通病投诉。此外,即使车身附件及电器的小毛病的投诉也不多。

其实,没有那么弱不禁风,毕竟是奔驰百年大品牌出厂,有奔驰车标的附身,1.3T的也比通用旗下1.3T三缸机香了很多,稳定很多。很多没买过奔驰的网友都有一个奔驰梦,终端降价很多的让您早日实现奔驰梦,这有错吗?有人说1.3T驱动不了还有7座设计的,别人小马拉大车一样有10.2秒的零百加速,甚至还有四驱车型且还是配备的8速DCT湿式双离合变速器。

标签: 奔驰 大奔

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